玻璃钢格栅是由两种或多种不同类型、不同形态、不同成分和不同相型的组分材料,通过适当的复合方法而组合成的具有整体结构特性的、使用性能优异的材料体系。目前国内应用最多的是树脂基复合材料,玻璃钢格栅盖板有六十多年的发展历史,其制造技术已基本成熟,是目前应用最广泛、用量最大、技术最为成熟的。同时,复合材料产品具有重量轻、强度高、加工成型方便、弹性优良、耐化学腐蚀和耐候性好等特点,最重要的其独特的性能可设计性是被运用于各种结构的最佳特性之一。
玻璃钢格栅盖板在中国的应用相对快速发展的英美等国已属缓慢,但近几年也有了比较大的改善,比如:室外常见的电源箱设备、水沟盖板、井盖、发动机风扇叶片等复合材料产品的使用,尤其是在航天、汽车等行业的运用也已日趋成熟,目前已逐步形成取代木材及金属合金的趋势。
从目前国际国内应用现状来看,玻璃钢格栅盖板在欧美国家主要用于航空航天、汽车等行业。据不完全统计,2000年欧洲的玻璃钢格栅全球占有率约为32%,2000年~2003年间欧美汽车零件的玻璃钢格栅盖板用量约达25万t。而为满足汽车轻量化的要求,必将会有越来越多的复合材料产品被应用到汽车、航天等行业中。
耐腐蚀性能好 玻璃钢格栅盖板是良好的耐腐材料，对大气、水和一般浓度的酸、碱、盐以及多种油类和溶剂都有较好的抵抗能力。已应用到化工防腐的各个方面，正在取代碳钢、不锈钢、木材、有色金属等。
轻质高强
相对密度在1.5~2.0之间，只有碳钢的1/4~1/5，可是拉伸强度却接近，甚至超过碳素钢，而比强度可以与高级合金钢相比。因此，在航空、火箭、宇宙飞行器、高压容器以及在其他需要减轻自重的制品应用中，都具有卓越成效。某些环氧玻璃钢格栅盖板的拉伸、弯曲和压缩强度均能达到400Mpa以上。部分材料的密度、强度和比强度。
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