美国艾佩斯电池产品性能:
一、放电
(1)电池不宜放电至低于预定的终止电压,否则将导致过放电,而反复的过放电则会导致容量难以恢复,为达到的工作效率,放电应0.05-3c 之间,放电终止电压如下表1所示
(表1)放电电流和放电终止电压
放电电流 (a) | 放电终止电压 (v/ 单体 ) |
(a) < 0.1c | 1.90 |
(a) < 0.2c | 1.80 |
0.2c < (a) < 0.5c | 1.70 |
0.5 < (a) < 1.0c | 1.60 |
1c < (a) < 2c | 1.50 |
3c < (a) | 1.30 |
(2)放电容量
◆放电容量与放电电流的关系,图1为fm、jfm系列 电池在不同的放电率条件下放出的容量,从图中可看出,放电倍率越大,电池所能放出的容量越小。
◆温度作用
电池容量亦受温度的影响,过低温度(低于15℃,5℉.)则会降低有效容量,过高温度(高于122℉.50℃)则会导致热失控并损害电池.
二、充电
(1)浮充(限制电压,控制电流)使用: 浮充电压2.25v~2.30v/单体,Zui大电流不得大于0.25c10,电池浮充电流调到小于2ma /ah.(25℃)。请参见表(2)。
(表2)充电方法与充电时间
充电方法 | 充电时间 (h) | 周围温度 ( ℃ ) |
恒压充电 | 6-12 | 5 -35 |
恒流充电 | 6-12 |
(2)循环使用(充电即停,放完电即充):充电电压2.4 v/单体,Zui大充电电流不得大于0.25c10.
三、美国艾佩斯蓄电池特点:
·采用电池槽盖、极柱双重密封设计,确保不漏酸。
·吸附式的玻璃的氧复合效率有效地控制了电池内部水分的损失,因此在整个电池的使用过程中无需补水或补酸维护。
·安全可靠,特殊的密封结构,阻燃单向排气系统,在使用过程中不会产生泄漏,更不会发生火灾。
·使用计算机精设计的低钙铅合金板栅,Zui大限度降低了气体的产生,并可方便循环使用,大大延长了电池的使用寿命。
·粗壮的极板、槽盖的热封黏结,多元格的电池设计使电池的安装和维护更经济。· 体重比能量高,内阻小,输出功率高。
·充放电性能高,自放电控制在每个月2%以下(20℃)。
·恢复性能好,在深放电或者充电器出现故障时,短路放置30天后,仍可充电恢复其容量。
·温度适应性好,可在-40~50℃下安全使用。
·无需均衡充电,由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好,确保电池在使用期间无需均衡充电。
·电解液被吸附于特殊的隔板中,不流动,防涌出,可坚立、旁侧、或端侧放置。
·满荷电出厂,无游离电解液,可以以无危险材料进行水、陆运输
四、技术参数:
型号 | 标准电压 | 容量 | 内阻 | 外型尺寸(mm) | 参考重量 | |||
model | (v) | (ah) | mω | 长(l) | 宽(w) | 高(h) | 总高(th) | (kg) |
gb-4-12 | 12 | 4 | ≤40 | 91 | 70 | 101 | 108 | 1.7 |
gb-7-12 | 12 | 7 | ≤22 | 151 | 65 | 95 | 103 | 2.6 |
gb-12-12 | 12 | 12 | ≤17 | 150 | 99 | 98 | 107 | 4.2 |
gb-17-12 | 12 | 17 | ≤16 | 180 | 76 | 168 | 168 | 6 |
gb-24-12 | 12 | 24 | ≤8.3 | 165 | 126 | 175 | 182 | 8.2 |
gb-38-12 | 12 | 38 | ≤7.3 | 197 | 166 | 175 | 182 | 12.5 |
gb-65-12 | 12 | 65 | ≤6.1 | 350 | 166 | 175 | 179 | 20.5 |
gb-100-12 | 12 | 100 | ≤4.4 | 329 | 172 | 214 | 238 | 30.5 |
ud-150-12 | 12 | 150 | ≤3.5 | 483 | 170 | 241 | 241 | 43.5 |
ud-200-12 | 12 | 200 | ≤3.4 | 522 | 240 | 219 | 244 | 60 |
艾佩斯蓄电池生产厂家
艾佩斯蓄电池的正确充电:
1、使用专用充电器,以免损坏蓄电池。
2、充电时应从车上的电池盒中取出蓄电池,将充电器的AC110-220V端插入110-220V的交流电源上,DC端插入电池盒上即可,充电时,先将充电器输出插头插入电池盒前端的充电插座上,然后将充电器上的电源插头插入交流电源的插座上,此时充电器面板上的绿灯指示灯亮,红色指示灯不亮,表示正在充电。当充电器的红色指示灯亮的时候,表示电池进入恒压浮充电状态。此时尚不表示电池已充足(约充入70%-80%)。随着时间推延红灯从暗至亮。一般情况下4-8小时即可将电池充足,这时 红灯达到亮程度。恒压浮充电状态下(红色指示灯亮)即使长时间充电,也不会损坏电池。
3、当充满时充电器绿灯亮。充电时无论电池的电量消耗多少均应将蓄电池充满。充电器应放置在保持良好的散热通风条件下。充电器与电池盒均应放置平稳,防止跌落。充电器与电池盒上不能复盖物品,以利散热。
4、充电结束,先拔去电源插头,然后再将充电器输出插头从电池盒上拔出。充电过程中如出现电池盒温度异常,(高于45°C),表明盒内电池组有故障,应立即切断电源,应停止充电、同电动车经销商或与厂家取得联系
5、铅酸蓄电池每次使用后不论电量消耗多少,都应充足为好,这样对电池寿命的延长有利。如果电池长期不用,应在电量充足的状态下保存,并且每月充电一次、再存放。
完全的密封型免维护设计
设计寿命长达10年
迎合了高频率,深程度放电的需要,极大地提高了放电的持久性及深循环放电能力
浸泡式极板化成(独特的FTF极板化成工艺)
分析纯硫酸电解液
电解液不分层,无需均衡充电
无腐蚀气体泄漏
阀控式大开启压力为5Psi(1Psi≈7KPA)
任意方向放置使用
电池外壳及盖采用ABS材料
强化阻燃材料(UL94V-0级)可供用户选用
自放电低
通过IATA机构无害产品认证
符合IEC896-2,D/N43534,及BS6290 Pt4, EUROBAT标准
产品基本特性:
系列电池采用 AGM(超细玻璃纤维)隔板,贫液式设计,在正负极板之间预留有气体通道,电池充电过程中,正极上产生的氧气可以顺利地通过隔板到达负极,与负极活性物质反应并还原成水,从而实现了高效的气体再化合;选用无锑多元铅钙特种合金铸造板栅,抑制了氢气的析出,达到不失水的目的。所以,在电池的整个使用寿命期间,不用加酸、加水。
电池密封反应效率为 99%以上,使用过程中无酸雾溢出,不腐蚀设备,可随设备安装使用。
自放电小,通过优化合金配方,采用高纯原辅材料、清洁的工艺环境,使电池自放电极小,每月自放电率≤1%。结构紧凑,耐震动性能好,比能量高。
◆ 使用寿命长
正板栅采用高锡低钙多元铅基合金,比普通的铅钙合金的晶核分布更加均匀,晶粒间结合致密,减少了晶界腐蚀。
采用国际上先进的子母板栅专利技术,板栅上的电流分布更加均匀、合理。
正极板固化采用高温高湿工艺,形成长寿命四碱式硫酸铅结构;
专用装配设备,实现了极群紧装配,电池循环性能优异;
系列电池正负极板优化设计,设计寿命为 15 年,正常浮充使用寿命 10 年以上。
◆ 密封技术可靠
安全阀采用专利迷宫式双层防爆滤酸阀体结构,当电池内部压力达到一定值时,安全阀自动开启泄压,当压力恢复到正常值时自动关闭,安全阀上的滤酸装置防止了排气过程中的酸雾逸出,并可防止外部明火引入电池内部。
系列电池端子采用专利多层极柱密封方式,抗机械冲击、抗高温老化、耐酸雾腐蚀性能大大提高,爬酸途径大大延长,保证了电池在寿命期间极柱密封的可靠性。
电池可承受 80kPa内压力而无任何异常。
◆ 性能均匀性好
为了保证电池的容量和浮充电压均匀一致性,SST 系列电池在极板生产、单体装配和成品检测中,各增加了一道均匀化工序,以保证制造过程中零部件均匀一致,电池出厂开路电压偏差≤±10mV,从而保证出厂电池产品质量的均一性。
◆ 大电流放电性能良好
系列电池采用独特的子母型板栅结构和专用活性物质配方,提高了电池的大电流放电性能和充电接受能力,非常适于大电流冲击放电的使用要求。电池采用嵌铜芯圆端子结构设计,端子电阻小,适合大电流放电。
◆ 连接方便
电池之间连接采用镀锡铜芯多股电缆软连接线或防短路的镀锡紫铜排,连接方便,压降小,可有效防止电池间外部短路。
◆ 适用温度范围广
特殊的电解液配方和专用活性物质配方,使电池具有良好的高低温性能,电池适用温度范围广,可在-15℃~+45℃范围内使用,推荐使用温度范围为 25℃±5℃。主要应用领域
◆ 发电厂直流电源;
◆ 变电站(所)直流电源。
蓄电池产品性能:
一、绿色环保无污染。
传统的铅酸蓄电池在生产、使用过程中会产生大量酸雾等有害气体。因颠巅、振动等原因,电解液会从壳体缝隙衔接处渗透外溢。因为蓄电池表面常有酸性污染物,所以会严重地污染环境、腐蚀使用设备及周边物体。蓄电池连接件因被蚀出现断裂、脱落,正、负极柱与连接线间出现松动跳火等接触不良情况,而且存在对人体伤害事故的隐患。使用胶体蓄电池则不存在上述情况,其长期使用,无酸雾或气体析出,无酸液外溢。对使用的车、船及周边物体无腐蚀,产品表面清洁无污垢。呈胶体固态的电解液具有不易渗漏性,即使蓄电池壳体意外破裂,在一定时间内仍能正常安全运行,保证了电源使用的安全性。
二、抗震性能好,使用寿命长。
铅酸蓄电池因其电解质是高纯稀硫酸液,酸液不仅腐蚀性大,易造成极板硫化,而且产品存在酸液分层不均而出现自放电大等问题;也因电池内液酸的颠巅、振动而不断的冲刷极板,容易使极板表面活性物质脱落、沉积而出现蓄电池内部短路;震动、碰撞、大负荷使用等原因极易引起蓄电池极板弯曲变型、破损等,致使蓄电池无法正常使用。胶体蓄电池则彻底地解决了铅酸蓄电池上述这些自身无法克服的不足。其胶质把酸根子牢牢裹住,具有很好的物理性,对极板起着保护作用,极大地提高蓄电池的抗震动性能,避免蓄电池内部短路,能在各种恶劣的环境下安全使用。不受空间限制,使用时可任意方位放置。其电解液为胶质软固体,这种胶状软固体对蓄电池极板周围形成固态的保护层,而且也具有很好的化学性,有利于极板活性物质的利用。从而大大的延长了产品的使用寿命,正常使用情况下,胶体蓄电池的使用寿命是普通铅酸蓄电池的1-2倍以上。
三、充放性能优良。
胶体蓄电池的储备容量高(与同规格的铅酸蓄电池相比增加8%以上);荷电保持能力强、自放电小(自放电每个月控制在2%以下(20℃),行业常规标准5%),完全免维护,充满电后,常温存放一年仍可以正常使用;充电接受能力,大充电充电可达到0.8C-1C;可大电流放电,10秒内10C放电电流(高于铅酸蓄电池20%,即使深放电、过放电电压达到低限10.8V也不影响其使用质量);适应性广(能在低温零下50℃-60℃温差范围内正常使用),且工作性能相当稳定,保证了电源使用的可靠性。产品不存在热失控现象(即电池发热损坏);不存在硫酸分层不均问题,失水率低(仅是同类铅酸蓄电池的三分之一),各项技术指标综合性能远远优胜于铅酸蓄电池。
产品优势:
深度放电后回充性强,甚至在放电后在未及时补充电的情况下容量能得到回充。
是理想的用于循环使用的电池——适于每天使用。
长时间放电具有优越的性能。
更适合于高温环境使用。
适于电力干线供电不稳定的环境。
无流动性的胶体电解液,使电解液在电池内部不产生分层现象。
无需平衡充电。
自放电小
非常准确的酸量控制,有效地保护了正极板并极大地提高了电池寿命。
采用厚极板,减小了板栅的腐蚀,并极大地提高循环寿命。
内阻低,充电接受能力强。
与铅酸电池相比,在正常的充电条件下,电池内部水份损耗非常小。
德国先进技术造就的高分子聚合物隔板,提高了电池的性能及寿命。
隔板超高机械强度隔板的应用,避免了短路的产生的可能。
在没有完全充足电的情况下,可以对电池进行放电,且对电池不会有任何损坏。