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尽管坦克歼击车之间存在着许多差异，但其中大多数都容易受到类似的威胁。绝大多数的坦克歼击车都容易被快速的轻坦和中坦绕后。即使是有着重型装甲的突击车，侧面和后方的装甲也比较薄弱，同时也缺乏能快速旋转的炮塔来保护这些角度。脆弱的型坦克歼击车经常会遭受这些问题的困扰，它们一旦暴露自己的位置，会很容易成为距离内任何人的靶子。此外，移动缓慢的突击车和脆弱的（通常顶部是敞开的）车都是火炮的好靶子。1994年，01号原型机开始建造，1998年3月23日首飞（已送至博物馆展出）依照惯例02号原型机用于地面测试。歼教-7于1985年7月首飞，1987年定型。该机装备后作为歼-7、歼-8战斗机飞行员的飞行训练。歼教-7的研制成功填补了没有高级教练机的空白。装甲车的特性为具有高度的越野机动性能，有一定的防护和火力作用，分为履带式和轮式两种，一般装备一至两门中小口径火炮及数挺机枪，一些还装有反坦克，结构以装甲车体、系统、动力装置等组成。第二次世界大战后，装甲输送车得到迅猛发展，许多国家把装备装甲输送车的数量看作是衡量陆军机械化、装甲化的标志之一。
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