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从这些大湾区站点出发,中欧班列通达哈萨克斯坦阿拉木图、白俄罗斯明斯克、德国杜伊斯堡等欧亚国家和地区,构建了一条贸易大通道, 青岛嘉瑞福国际货运有限公司是“一带一路”的先行者和践行者,是诸多中欧班列首发货源组织者及启动者之一, 主营:中国至欧、俄、亚、蒙等多国中欧班列集装箱整箱、拼箱往返运输及铁铁、海铁、空铁、汽铁等多式联运服务,提供国内、国际门到门物流服务;提供挂衣箱、开顶箱、冷藏箱等特种箱门到门服务;提供化工品、危险品干式、罐式集装箱运输服务;提供国际进出口贸易、跨境电商物流服务,与中铁、德铁、俄铁、哈铁、白俄铁、立陶宛铁、波铁等国内外铁路建立了战略合作,可提供快捷安全的运输服务和有竞争力的价格体系,中欧双边经贸投资合作势头良好:2022年中欧双边货物贸易总额达8473亿美元,同比增长2.4%,中国与欧盟互为第二大贸易伙伴;企业对欧盟投资达70亿美元,在欧盟投资存量达1029亿美元, 公司一直深化与产业链、供应链的联系与合作,紧跟国家“一带一路”方针,开发高水平对外开放的新合作模式,推动数字化物流供应链体系建设,公司团队拥有多年俄罗斯物流运输经验,以用户体验、客户需求为服务核心,专业操作团队,正规清关手续, 今年前5个月,经二连口岸进出境中欧班列1285列,14.73万标箱,货重135万吨,货值207亿元,同比分别增长15.87%、 27.34% 、27.08%、25.12%
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618大促期间,中欧班列开启的“出海”通道,让更多的“中国制造”搭乘中欧班列走进中亚寻常百姓家,传递外贸回暖信号,宝鸡至中亚五国中欧班列常态化开行,山西侯马开行首趟至中亚国家中欧班列,哈萨克斯坦乌拉尔斯克首开至武汉的粮食回程班列……中欧班列满载货物呼啸而过,奔驰不息的背后,彰显的是蓬勃的中国经济发展新活力, 冷链运输通道的新模式将促进我国与周边国家的业务往来和资源流通,发挥出重要的经济互助作用, 阿拉山口铁路口岸进出境中欧(中亚)班列达3243列,同比增长10.2%;霍尔果斯铁路口岸进出境中欧(中亚)班列达3793列,双口岸通行中欧(中亚)班列突破7000列,为稳定全球供应链和产业链,服务国内国际双循环发挥了重要作用
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中欧班列是由中国国家铁路集团有限公司统一组织,运行于中国与欧洲以及“一带一路”沿线国家和地区间的铁路国际联运列车,被誉为“钢铁驼队”, 青岛嘉瑞福国际物流有限公司成立于2013年,公司主要专注于俄罗斯、中亚五国、白俄罗斯及乌克兰和欧洲市场货物运输;提供清关门到门、港到港、站到站的专业物流服务,我司整合航空公司、铁路班列、公路汽运、航运、仓储、海关商检等多种优质资源,提供多种国际陆运空运价格体系及渠道的参考,为客户量身定制各类国际陆运空运物流解决方案, 中欧班列自2011年起开始运营,已经成为中欧合作的重要桥梁。该班列已经开通了三十余条线路,连接了中国的多个城市和欧洲的数十个城市哈萨克斯坦铁路运输
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今年前5个月,途经阿拉山口、霍尔果斯、满洲里、二连、绥芬河铁路口岸进出境的中欧班列分别达2057列、1496列、1918列、1301列、354列,发送货物同比分别增长20.4%、84.2%、17.9%、29.7%、29.9%, 德国总理朔尔茨明确表示支持全球化,称“脱钩”是完全错误的道路,德国必须与包括中国在内的许多国家开展贸易;欧盟委员会负责经济事务的执行副主席东布罗夫斯基斯也认为,与中国“脱钩”不是欧盟企业的选项,欧中贸易关系需要更多的平衡和互惠,欧盟应继续以务实的态度与中国接触
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主要经营:国际铁路运输,国际汽运,国际卡车联运,俄罗斯铁路运输,乌兹别克斯坦铁路运输,哈萨克斯坦铁路运输,中欧班列,中俄班列,蒙古铁路运输
公司经营范围涉及:国际铁路运输、海铁联运、过境运输、国际汽运,国际卡车联运。公司现有员工50余人,下设铁路出口部、铁路联运部、国际汽运卡航部、财务部等部门。在济南、临沂、潍坊、连云港、天津及塔什干设有自己的分支机构。公司现为中国货代协会、中国报关协会、中国联合国采购 会会员,大陆桥物流联盟公共信息平台常务理事单位及DHL签约铁路服务供应商。
公司主要优势为中国各主要车站到中亚、蒙古、俄罗斯、越南的铁路集装箱,车皮的出口运输及经青岛、连云港到中亚,天津到蒙古的过境运输。除一般商品外,本公司在食品、化工品、机械、大型设备、超限设备等商品的运输方面也有着丰富的操作经验。公司在业内享 ...
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