柴油*重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。油品检测范围：柴油、车用柴油、汽油、液压油、齿轮油、抗磨液压油、机油、导热油、防锈油、润滑油、润滑脂等。
一、柴油检测报告项目
柴油检测报告上的项目如下：密度、馏程、铜片腐蚀、硫醇硫、蒸气压、氧化安定性、苯含量、氧含量、硫含量、水分和机械杂质、实际胶质、残炭、辛烷值、十六烷值等，还有柴油润滑性、多环芳烃检测等项目的检验。
二、柴油检测国家标准
GB19147车用柴油
GB/T25199生物柴油调和燃料（B5）
GB252普通柴油
GB/T20828柴油机燃料调和用生物柴油
柴油的性能指标要求你都知道吗？
柴油大家都知道，是汽车行业中经常要使用到的，那大家对柴油的性能指标要求都有去了解过吗？在这里，小编就来和大家具体的说说，柴油指标要求都有哪些，感兴趣的朋友不妨一起来看看哦。
一、首先是柴油的燃烧性：
柴油的燃烧性是非常重要的，因为柴油燃烧性的高低是会直接影响到柴油机的工作的。而十六烷值是表示柴油在发动机中着火和燃烧性能的重要指标。柴油的十六烷值直接影响燃料在柴油机中的燃烧过程。
柴油的十六烷值高，其自燃点低，在柴油机气缸中容易自燃，发动机工作平稳。柴油的十六烷值如果过低，燃料着火困难，会产生不正常燃烧，降低发动机的功率。但柴油的十六烷值也不宜过高，如果过高，柴油不能完全燃烧，耗油量增大。
柴油的十六烷值与其化学组成有关。正构烷烃的十六烷值*高环烷烃次之，多环芳香烃的十六烷值*低。通常车用柴油的十六烷值应在45～60范围内。
二、蒸发性：
要使发动机启动和正常工作，要求柴油具有良好的蒸发性。但蒸发性也不能太强，因为蒸发速度过快，燃烧时会积聚大量柴油，使发动机工作不稳定。同时，蒸发性强，即馏分轻，粘度必然小，不仅会增大喷油泵磨损，而且降低喷雾质量，使燃烧过程恶化。这就是说，柴油的蒸发性过强或过差、即馏分过轻或过重都不适宜。柴油的蒸发性主要用馏程和闭口闪点来评定。