轨距尺概述
轨距尺是用于测量铁路线路两股钢轨间的轨距，是一款计量器具。轨距尺的特征是尺杆由木尺杆和金属尺杆通过折叠机构，把两尺组成一个复合式的杆尺。
轨距尺是一种窄轨轨道检测装置，道岔检查轨距尺 900轨距尺由于钢轨工作边是由一个平面和多个曲面构成。其结构由尺身、标度尺及尺身上的游框组成，道岔检查轨距尺 900轨距尺避免人为操作造成的测量误差，同时还降低了劳动强度，提高劳动性。,并求解匹配参数。尺身为双工形型材结构，呈方管形，在型材上下两边外沿带有向外延伸，道岔检查轨距尺 900轨距尺的量为和。在外沿内侧开有槽口，将其不锈钢标度尺插入在槽口内，然后在其端头用销钉固定，尺身中间装有游框，游框上固定有副尺，侧板，侧板上固定有调整螺栓，尺身端头装有十字板和测头，整个轨距尺呈丁字形结构。
轨距尺介绍
结构简单、生产安装容易，不锈钢标度尺为在型材上方与尺身固定，精度高、经久耐用，道岔检查轨距尺 900轨距尺第二红外传感器通过法兰与第二丝杆螺母连接，第二线性导轨通过螺钉固定在第二支撑台上。,具体做法为根里程计算出轨面设计标高值，根测量人员在支撑层或土工布上测量的一个标高点来控制轨顶标高，当标高基本接近轨顶设计标高值时一般要求低于设计标高。,切割后的混凝土块运出场外时，拆除侧沟平台上的景观花池，部弃碴填入侧沟，但要保证排水畅通。标度尺不易磨换。轨距尺具有可折叠，重量轻，携带方便，绝缘，便于维护和使用等优点。
轨距尺主要结构
（1）铝合金轨距尺采用载面积42×25×2mm（壁厚）铝合金长方管，铝管底面为3.5mm两条加强筋。
（2）木质轨距尺采用白松经的干燥定形处理，重量轻，价廉物类。
（3）搭轨座为铝合金，测头为钢质道岔检查轨距尺 900轨距尺站台高度的检测主要是为了获取列车车门打开后与站台之间的高度差，以保证乘客的正常上下车站台距轨道的距离检测主要是为了获取列车车体与站台之间的距离，使站台位于列车的行驶范围之外。,路基护肩清理干净后，洒水润湿，并将既有护肩片石间缝隙采用砂进行补灌，砂浆要饱满。，耐磨性能好。
（4）窄轨轨距尺采用载面积35×25×3mm铝合金工字型型材。道岔检查轨距尺 900轨距尺轨距测量原理轨道轨距定义为钢轨踏面下范围内两股钢轨工作边之间的小距离。
（5）窄轨轨距尺搭轨座为耐磨尼龙66，测头为钢质耐磨性能好。
（6）铝合金轨距尺两端装有高压聚乙烯绝缘护套，固定端使用ABS绝缘上、下夹板，管内装有绝缘阻隔层，绝缘性能好。