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    蒙古及中亚五国（可接设备），主要站点如下：乌兰巴托/阿拉木图/努尔苏丹/塔什干/阿什哈巴德/比什凯克,    中欧班列的发展也得益于中国“一带一路”倡议的推进，中欧班列不仅连接了中国和欧洲的经济流动，也为沿线各国带来了更多发展机遇,    中欧班列是连接中国和欧洲的一种重要货运方式，近年来，随着“一带一路”倡议的提出和推进，中欧班列已经成为了中国与欧洲间贸易往来的主要通道之一，现在，越来越多的商品通过中欧班列进行运输，并且这一运输模式比传统航运、铁路等交通方式更加便捷高效
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   在我国最有名的口岸当属阿拉山口与霍尔果斯口岸，阿拉山口岸与哈萨克斯坦相邻，是我国东西向的重要铁路“陇海兰新”的西部终点，被称为“第二亚欧大陆桥”，也是我国“一带一路”的重要节点，该口岸允许危险品进出口，需要的文件除正常报关用箱单/发票，还需要：中文版MSDS，危包证，公路危险品鉴定报告，电子底账，化学品分类鉴别报告，货物照片，霍尔果斯口岸是新疆最大的陆路与铁路综合性口岸，被誉为“新疆口岸之首”,    中欧铁路运输班列除了铁路运输公司提供的集装箱整柜服务外，国内专业的国际货运代理还能提供从中国到东欧与北欧各个国家的铁路运输集装箱拼箱服务，途径涵盖奥地利、克罗地亚、斯洛文尼亚、德国、意大利、爱沙尼亚、保加利亚、比利时、波兰、丹麦、法国、荷兰、、瑞典、英国、爱尔兰、芬兰、葡萄牙、西班牙、希腊等多个国家,中欧班列(西安)从初期的每周1列到现在的每日10列以上，实现了“井喷式”增长，2022年全年开行达4639列，开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居全国，成为全国首个中欧班列单年开行量突破4600列的城市
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    甘肃对欧盟进出口贸易额逐年增长，产自欧盟的铜精矿、集成电路、酪蛋白、美容化妆品等源源不断运抵甘肃，甘肃的蔬菜花卉种子、非合金镍粉、绵羊肠衣等特色产品，也同时大量出口欧盟，双方经贸合作稳定畅通,    义乌国际陆港建设初具规模，京沪铁路开办义乌直达班列，也是在历史条件下的一次大尝试，班列从义乌发出，穿越中欧的8个国家和17个城市，把中国的小商品运到欧洲，在欧洲推介“义乌制造”,     中欧：布列斯特/加里宁格列/马拉/华沙/罗兹/杜堡/波兹南/汉堡/不来梅/布达佩斯/赫尔辛基,今年1月至5月，天津口岸通过中欧班列出口自行车货值1302万美元，同比增长11.5%，海关加强与铁路、场站的多方联络，推行“国内铁路货运+中欧班列”等物流模式铁路运输 哈萨克斯坦
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   跟随中欧班列的事业 在中欧班列畅通无阻的大道上，沿线的城市也在不断发挥各自的优势，积极融入全球市场，成为世界经济协会的重要组成部分,    首先，中欧班列避免了航空和海运等其他运输方式的瓶颈问题，因为它的路线不受气候和季节影响，随时开展物流运输。其次，中欧班列具有更好的时间效益和安全性，因为在路线上还需通过多国之间的货物转运并经历时间更短的特快专线，中间环节更加便捷,当初，中欧班列的运输安全是令一些企业担忧的问题，但很快使用中欧班列的企业数量就不断增加，这是因为中欧班列的定位是介于便宜但耗时的航运和快速但昂贵的空运之间
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