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第十条规划部门组织编制控制性详细规划应当与公共客运发展规划和公共客运设施控地规划相衔接,将公共客运设施用地纳入控制性详细规划,保障公共客运设施用地。规划确定的公共客运设施用地以划拨方式供地。第十一条鼓励和支持城市公共汽车向新城区、开发区、镇、村和旅游景点延伸。加强城乡公共汽车基础设施建设,科学设置客运站、候车亭、站牌,促进城乡公共汽车客运的接驳换乘和有效衔接。
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逢莱到资阳大巴车+客车+时刻表优选客车普通国道完成投资约2000亿元,建设约2000公里,建成1600公里以上。重点提升网络化水平,优先实施待贯通路和低等级路建设,挖掘利用现有路网资源,实施瓶颈路段和拥堵路段扩容改建。普通省道完成投资约1000亿元,建设约2000公里,建成约1200公里。重点打通待贯通路、提升低等级路,推动瓶颈路段快速化改造。农村公路完成投资约1000亿元,新改建约1.3万公里,实施大中修工程约3万公里。推进农村公路等级提升和通达自然村公路、双车道公路建设。4.加快建设畅达的现代水运网。沿海港口完成投资约470亿元,新增吞吐量2亿吨、900万标箱,新增万吨级以上泊位40个。重点将宁波舟山港建成支撑新发展格局的战略枢纽、服务的力量、长三角港口群的港口,将温州港、台州港打造成集装箱支线港、区域性中转港、产业配套港,将嘉兴港打造成长三角海河联运枢纽港、浙北和钱塘江中上游地区重要出海口,加快形成全省港口一体化、协同化发展格局。内河航运完成投资550亿元,新增千吨级航道400公里,新增吞吐量1000万吨。