日本《食品卫生法》第4条规定了食品接触材料的定义，即食品器.具、容器和包装。食品器.具是指用于食品或添加剂的采集、制造、加工、烹饪、储存、搬运、陈列、授受或摄取，且直接与食品或添加剂接触的机械、器.具或其他物品。食品容器和包装是指放入或包装食品或食品添加剂的物品。
日本的食品级测试要求由日本健康和社会安全部门管制（日本厚生劳动省），相关法规为日本食品卫生条例370（Japan Food Sanitation Law 370)，有测试要求的产品种类有：玻璃、陶瓷、搪瓷、橡胶、塑料、有机涂层、硅.胶等。
进入日本市场的进口食品和相关产品(包括食品添加剂、食品设备、食品容器或食品包装物)必须进行进口申报。日本厚生劳动省的检疫所负责进口食品和相关产品的进口申报工作。进口食品和相关产品的进口申报表格应递交给厚生劳动省检疫所，检疫所的检查员对递交的文件进行检查，确定进口食品和相关产品是否符合食品卫生法。
韩国负责进口食品接触材料的监管机构为韩国食品药品安全部（Ministry of Food and Drug Safety, MFDS）。出口韩国的食品接触类产品需符合韩国食品药品安全部发布的《器皿，容器和包装的标准和规范》，其中的一些参数和要求跟和欧盟等国家存在很大的差异，这可能是导致不合格产品没有很好的被企业管控。
出口韩国的食品接触类相关产品需要在韩国食品药品安全部（MFDS）指.定的外国检测实验室测试，以确保进口产品的安全。在向韩国出口时，如果出示由 MFDS 指.定的外国检测实验室出具的检测报告，则可以省略实验室检测并采用实验室提供的数据，缩短出口流程和时间。
相关产品类型包括但不限于：
餐具：刀叉、碗、筷、勺、杯、碟等
厨具：储藏用具、洗涤用具、调理用具、烹调用具等
食品包装容器：纸容器、金属容器、玻璃容器、塑料容器、塑料包装袋/膜等
厨房家电：燃气灶、油烟机、烤箱、微波炉、消毒柜、洗碗机、榨汁机、搅拌机、咖啡机、电水壶、电饭煲、电磁炉等
儿童用品：婴.儿奶瓶、安抚奶嘴、婴.儿用饮水杯等
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关于我们
杰信公司总部实验室是国家食品接触材料检测重点实验室，是食品接触材料及制品GB4806系列标准的制定者和参与者之一。我们总部实验室可以接受企业的委托，做食品接触材料及相关产品的检测工作，包括食品包装、餐具、厨具、食品加工机械、厨电产品、塑料、树脂、橡胶、金属、合金、纸张、纸板、玻璃、陶瓷、瓷釉、着色剂、印shua.油墨、粘合剂等等。
我们也可以按日本厚生劳动省370（JFSL 370）公告和韩国的MFDS做食品接触材料制品的检测报告，报告可以用于日本或韩国通关使用。有需求的企业可以与我们联系。
联系人：邹工
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以下介绍在我们实验室申请做食品接触材料制品（出口日本/韩国)检测报告流程。
第.一步，先与我们说明产品的情况，包括是什么产品？有哪些部件？哪些部件会与食品接触？与食品接触的部件是什么材质？可以填写我们提供的“FCM材质列表”，这样我们就能清晰明了地准确地做出报价方案。表格如下图。
第二步，我们实验室根据企业提供的产品信息做出预报价。企业客户如能接受报价，就填写我们实验室的测试申请表向我们提出测试申请。我们收到填好的电子版申请表后出正式报价单给企业客户。申请表格式如下图。
第三步，客户接受我们的报价，就可以安排寄送样品和资料给我们，同时安排测试费用。我们在收到样品和汇款水单后，安排样品测试并在规定的测试周期内出具检测报告，同时会将电子发.piao发给客户。报告和发.piao都发给客户后整个流程完结。我们的报告模板如下图（日本通关检测报告和韩国通关检测报告）
厚生劳动省370公告报告
韩国MFDS报告
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食品接触用橡胶材料及制品
1 范围
本标准适用于食品接触用橡胶材料及制品。
2 术语和定义
2.1 食品接触用橡胶材料及制品
在正常使用条件下，已经或预期可能与食品或食品添加剂接触，或其成分可能转移到食品中的，以天然橡胶、合成橡胶或经硫化的热塑性弹性体为主要原料的材料及制品。
3 基本要求
食品接触用橡胶材料及制品应符合GB 4806.1的规定。
食品级法规-GB 4806系列国标
基本要求：
1.迁移到食品中的物质水平，不应危害健康；
2.迁移到食品中的物质不应造成食品成分，结构，色香味的改变；
3.使用的物质应尽可能降低用量；
4.使用的物质应符合相应的质量规格要求；
5.控制非有意添加物质（NIAS）；
6.与食品间有有效阻隔层的、标准中未列入的物质，应进行安全性评估和控制，迁移量不得超过0.01mg/kg；
7.材料及制品的生产应符合GB 31603的要求。
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BDI的价值BDI提供了对海上主要原材料运输价格的评估，反映的是即期市场的行情，它为高度不透明和分散的航运市场以及贸易量的准确晴雨表提供了一个难得的窗口。与股票和债券市场不同，BDI完全没有投机内容，除非货物有移动，否则人们不会预订货机。BDI可以作为是经济和生产的指标。由于它不涉及装运成品的集装箱船。它涉及生产的原料：承载建筑材料，水泥，谷物，煤和铁的散货船。波罗的海指数的走势往往先于股市的走势。
铁路路网纵横延伸，全国铁路营业总里程达13.2万公里，较1949年增长5.倍，高铁营业总里程居世界；公路路网四通八达，全国公路总里程达485万公里，是1949年的6.倍；民航面貌焕然一新，定期航班航线总条数达4945条，是195年的412.1倍。在工程院院士傅志寰看来，建设交通强国，要建设交通大通道，构建经济走廊，打造发展的脊梁；要依托高速、便捷、网络化的现代交通，缩短时空距离，促进区域一体化；交通乘数效应，使高铁经济、港口经济、空港经济茁壮成长。年来，我国交通运输经历了从“瓶颈制约”到“初步缓解”，再到“基本适应”的发展历程。目前，由铁路、公路、水路、民航等多种运输方式组成的综合交通运输体系基本形成，“五纵五横”综合运输大通道基本贯通，交通运输服务保障能力显著提升，国民经济主动脉作用日益显现。年，全国主要运输方式完成货运量515亿吨，货物周转量24686亿吨公里，是1949年的275.3倍和793.8倍，年均分别增长8.5%和1.2%。
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