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hossoni鸿宝蓄电池HB1270T/12V7AH详细参数

更新:2024-08-29 08:40 发布者IP:112.240.197.21 浏览:0次
hossoni鸿宝蓄电池HB1270T/12V7AH详细参数
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hossoni鸿宝蓄电池HB1270T/12V7AH详细参数 

鸿宝蓄电池蓄电池特点

1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。

2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。

3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

正极板板栅的腐蚀变形

目前生产上使用的合金有3类,传统铅锑合金、低锑或超低锑合金、铅钙系列。上述三种合金铸成的板栅,在蓄电池的充电过程中都会被氧化成硫酸铅和二氧化铅,导致丧失支撑活性物质的作用而使电池失效;后由于二氧化铅腐蚀层的形成,使铅合金产生应力,使板栅线性长大变形,使极板整体遭到破坏,活性物质与板栅接触不良而脱落或在汇流排处短路。

性能高

(1)重量、体积小,能量高,内阻小,输出功率大。

(2)充放电性能高。采用高纯度原料和特殊制造工艺,自放电控制在每个月2%以下,室温(25℃)储存半年以上仍可正常使用。

(3)恢复性能好,在深放电或者充电器出现故障时,短路放置30天后,仍可充电恢复其容量。

(4)无需均衡充电。由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好, 选择高频机必然要从三个方面进行:性能、价格和售后。确保电池在浮充状态下无需均衡充电。

1、标准机


  鸿宝UPS配备有内置的电池组,则称为标准机。由于受UPS体积和重量的限制,标准机局限于中、小功率的UPS。标准机一般是配置小容量的电池,所以后备时间不长。现行的标准机大多采用7Ah/12V的电池,功率越大的UPS,一般所用电池的节数也增加,如1KVA在线式的UPS用3节7Ah/12V的鸿宝电池,3KVA的用8节,6KVA的用20节。其实电池的使用个数根本上决定于电池的规格和UPS的充电电压,因为大功率UPS的充电电压比功率的UPS的充电电压要大,对于同一规格的蓄电池,自然使用的电池节数就要增多。


  2、长效机


    UPS需外接电池组的,则称为长效机。长效机包括从小功率到大功率的UPS。长效机有着很大的机动性,用户可以根据自己所需后备时间的长短来确定采用何种容量的电池。关于UPS的后备时间与蓄电池容量的计算可以根据以下的公式来确定:


  C=P×PF/(U×η×C)


  其中C:蓄电池容量。


  P:UPS的额定功率,单位为VA。


  PF:UPS的功率因数。


  U:电池组的直流端电压=电池额定电压╳电池节数


  η:逆变器的效率,为0.86。


  C:鸿宝电池的放电速率,该值可以根据UPS所需后备时间t的长短在电池的放电曲线图上查得,例如当t=1小时,C=0.55;t=2小时,C=0.35;t=4小时,C=0.20;t=8小时,C=0.11。

  鸿宝蓄电池变形是由于蓄电池内部气体压力过高造成的。为了保证高的氧气复合效率,蓄电池内部保持一定的压力是必要的。在保持高的氧复合效率前提下,安全阀的质量就很重要了。日本JISC8707-1992标准规定,蓄电池安全阀的开阀压力在49kPa以下,闭阀压力在lkPa以上。我国原邮电部标准规定,开阀压力在10-4gkPa,闭阀压力为1-lOkPa。


  实践证明,开阀压力应稍低些,取10--l5kPa较为合适,而闭阀压力值接近于开阀压力值为好。为了解决蓄电池膨胀问题,必须保证氧气复合效率在98%以上。为此,玻璃纤维隔板的空隙率(应大于93%)、基重、吸酸值等指标是十分重要的。采用优质的隔板是保证上述技术指标的基础,设计上充分考虑了壁厚裕量,从而解决蓄电池变形问题。


  鸿宝蓄电池变形不是突发的,往往有一个渐进的过程。当鸿宝蓄电池在充电容量达到80%左右进入高电压充电区时,在正极板上先析出氧气,氧气通过隔板中的孔到达负极,在负极板上进行氧复活反应,反应过程中会产生热量。当充电容量达到90%时,氧气的产生速度增大,负极开始产生氢气。大量气体的增加使蓄电池内压超过开阀压力,安全阀打开,气体逸出,终表现为失水。随着蓄电池循环次数的增加,水分逐渐减少,导致蓄电池出现如下情况:


  (1)热容减小。在鸿宝蓄电池中热容大的是水,水损失后,鸿宝蓄电池热容大大减小,产生的热量使蓄电池温度升高很快。


  (2)某些鸿宝蓄电池出现极板不可逆硫酸盐化,内阻增大,充电时蓄电池发热,当温度上升到壳体的临界温度时,产生的热量不能得到充分的散发,将导致蓄电池壳体变形。


  (3)由于失水后鸿宝蓄电池中超细玻璃纤维隔板发生收缩现象,使之与正负极板的附着力变差,内阻增大,充放电过程中发热量加大。经过上述过程,鸿宝蓄电池内部产生的热量只能经过蓄电池槽散失,如散热量小于发热量,即出现温度上升现象。温度上升,使蓄电池析气过电位降低,析气量增大,正极大量的氧气通过"通道"。在负极表面反应,发出大量的热量,使温度快速上升,形成恶性循环,即所谓的"热失控",终温度达到80%以上,即发生变形。


  一组蓄电池同时变形时,应先做电压检查。如果电压基本正常,还应测量单格电压判断是否短路,无短路则说明变形是过充电产生"热失控"所致。这时应着重检查充电器的充电参数,若充电电压偏高、无过充电保护、浮充电压高或涓流转换点电流低,则应调整或更换充电器。若一组蓄电池(3只)中只有一只或两只变形,其故障的原因有:


  1)某只鸿宝蓄电池出现极板不可逆硫酸盐化,内阻增大,充电时蓄电池发热变形。


  2)某只鸿宝蓄电池连线时反极造成充电发热变形。


  3)鸿宝蓄电池荷电不一致,充电时造成某些蓄电池过充电引起变形。荷电不一致可能是由鸿宝蓄电池存在单格短路或由于用户将鸿宝蓄电池试验放电或自放电引起的。



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二、主营产品

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