lenze直流驱动器过电流维修常见故障
1、测试钥匙开关或电源开关
（无需工具）将钥匙开关或电源开关从关闭位置移到打开位置数次，测试其机械操作是否正常。开关应能卡入两个位置。如果开关感觉松动，或者在打开和关闭位置之间切换时没有明显的卡入感，则可能是开关有故障。
（所需工具：万用表） 有时，钥匙开关或电源开关感觉良好，并且在打开和关闭位置之间切换时具有积极的快速动作感觉，但它仍然有缺陷。用万用表测试按键开关或电源开关的连续性是确定其是否工作的方法。
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2、测试电池充电器端口
（无需工具）如果电池充电器已插入墙壁，请将其拔下。将电池充电器插入车辆上的电池充电器端口，并查看电池充电器上是否有亮起的指示灯。如果电池充电器上的指示灯亮起，则说明连接到充电器端口的接线和接线连接器良好，并且充电器端口本身也良好。并非所有电池充电器都有指示灯，当充电器仅插入车辆时该指示灯就会亮起，因此如果指示灯不亮，则应按如下所述使用万用表进行二次电压测试。
（所需工具：万用表）如果您有万用表，则可以测试电池充电器端口的电压。充电端口的电压水平应与电池组的电压水平相同。如果充电器端口具有公端子，则需要非常小心，以避免端子之间或充电器端口外壳（如果是金属）短路。
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3、测试电池充电器
（所需工具：万用表）测试充电器端口并确认有电压后即可测试电池充电器。如果充电器端口没有电压，则需要在测试电池充电器之前解决该问题。要测试电池充电器以确认其正在为电池或电池组充电，请首先测试电池或电池组的电压以确认其低于 充电状态并且需要充电。我们有 电池充电状态图来帮助确定电池或电池组是否需要充电。一旦确定电池或电池组需要充电，请将电池充电器插入车辆的充电器端口，然后将电池充电器插入墙上。接下来用数字万用表测试电池组的电压，看其电压是否缓慢上升。万用表应设置为直流电压范围，以允许读取电池或电池组的十分之一或数百伏特。如果电池或电池组的电压缓慢攀升至较高数字，则表明电池充电器正在为电池或电池组充电。继续为电池或电池组充电，直到充电器上的指示灯指示已充满电，然后测试电池或电池组电压，看看其是否处于我们的 电池充电状态表中的 充电状态。如果充电器无法将电池或电池组充电至 充电状态，则充电器有故障。
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lenze直流驱动器过电流维修常见故障:新励磁方向回路被中断(如由于新励磁方向接触器尚未闭合)，P398，P399(信号Ifield<Ifieldx的阈值和滞环)必须检查。故障值:1。励磁电源故障(端子3U1和3W1)(当P086=0时)2。在运行状态o5.1，已超过在参数P089中设置的延时时间(在励磁功率部分的电压等待时间)3。在运行状态o5.0，已超过在参数P089中设置的延时时间(等待时间，直到I励磁实际值(K0265)
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674(这样设定是不允许的，见功能图B152)15参数P169=1和P170=1(这也是不允许的设定)工艺选件S00不可能或很快不再可能工作(在所有运行状态下有效)故障值:F0591S00剩余时间＝0工艺选件S00的暂时使能已工作500小时，这个功能便无效。但仍可进行参数设定。如果想继续使用工艺选件S00，您可以在下一个工作日通过办事处购置您的PIN号以使工艺选件S00能够长期工作。因而，您需了解
lenze直流驱动器过电流维修常见故障是否严重缺乏润滑油脂，而造成轴承严重磨损，电动机的运转性能下降。此时需要更换已损坏的轴承，并加注好润滑油脂。3.主传动电机运转时噪声较大为了调整滑差电机动平衡，其电枢和磁极转子的两端分别装有配重装置。如果这部分装置稍有松动，那么滑差电机在高速动弹时就会偏离原采的位置。故障如果发生在主传动电机的外瑞面，就会造成电枢和磁极转子的局部摩擦，使噪声加大。这时就需要停机修理，恢复电枢和磁极转子的动平衡，并重 jkwsegerklhdfg