【摘要】：现代城市的发展进程不断加快 ，其基础建设也在不断发展。路灯照明作为城市基础建设的重要方面，直接影响到人们的生活质量。科技的进步，城市路灯照明控制系统逐渐发展为自动化、智能化，保障城市的正常运转，提高城市居民的生活质量。简单分析了城市路灯照明智能控制系统的构成部分 ，包括主控系统的基本结构、数据传输装置、本地控制系统等，并分析了该系统的功能模块及应用 ，如本地控制系统中子站分析、通信模块分析，为从事城市路灯照明系统的管理人员提供一定的参考与借鉴。
【关键字】：智能城市路灯；照明系统 ；智能控制系统 ；应用；分析
1城市路灯照明智能控制系统的构成
1.1主控系统的基本结构
主控系统得到作用在于对路灯进行控制并检测、检查。由于各个系统的控制范围、硬件配备的数量及相应设施的投入，作为控制系统核心的计算机的数量不等，可以由一台计算机或者几台计算及与打印机组合，或者与大屏幕的投影仪进行组合。一般情况下，主控制系统标准配置为两台计算机，二者的功能也有所区别。如果其中一台计算机处于工作状态时，另一台则是待机状态。主控系统中的两台计算机中进行信息收集及发送时，是采用电隔离方式从其中一台主机中将信息传输到另一个处于热备状态的主机中。如果处于工作状态主控机退出控制状态、关机或者出现故障，另一台主机作为备用主控机即会自动进入操控系统，开始运行。在该模式中，两台主机均可以作为备热的主机 ，能够保障主控系统连续的进行控制及监测。
1.2本地控制系统
在本地控制系统的主要构成部分包括配电柜、电台、子站等。本地控制系统具有很高的独立性，如果主控机出现异常，无法正常运行 ，本地控制系统也能够独立进行路灯开关的控制。主控机和本地控制系统在进行信息通信时，一般采用无线传播的方式，但是由于其受到通信距离及电台功率的影响，主控机在进行本地控制系统的调节及控制时存在延迟的问题，且延迟问题的程度随着主控范围的扩大而逐渐加深，因此需要增加主控机站解决该类问题。具体措施为先将整个主站的控制区域分为数量不等的版块 ，在每个版块内设置主控机站，充分利用互联网收集每个主控机站的各项数据，并实现信息的传递 ，使整个城市路灯照明的管理逐步实现系统化。发挥信息传：递作用的广域网服务器可以作为信息的存储器，能够进行数据的保存、管理，并在此基础上建立完善的信息管理系统。另外 ，还需要通过系统的数据库将该系统中接入其他的管理工作站，扩展功能，包括系统维护、故障检查等。
1.3数据传输装置
智根据方式的不同，可以将数据传输分为无线传输和有线传输两种类型。其中无线传输一般是采用手持步话机或者无线电台进行传输 ；而有线传输，则是利用各种网络实现信息传输功能，如电话线、RS-485总线网、公用电话网等，传输路径较为丰富。而该城市路灯照明智能控制系统中的主控制系统与本地控制系统主要采用无线电台进行数据传输。
2功能模块及应用
2.1本地控制系统中子站
在设计本地控制系统时，需要充分考量各种因素，如不同路段路灯与三相电功率的合理配置、各种类型路灯及相应节能方式进行组合的照明方式。可以采用设置触发器的方式进行各种模式的组合，一种组合方式对应一个触发器，触发器的数量及时组合方式的数量，在改善道路照明问题方面，方式也就十分丰富，但是其缺陷在于随着而来的成本也会不断增加。而本地控制系统中的子站的主要功能是控制路灯的开关，其基本控制机制为形成了完整的通信系统后，主控机将全面分析各个版块内的照明需要 ，包括昼夜时间、季节变化、天气情况影响等，初步决定相应的照明路灯的开关时间，该信息可以通过通信系统传递至子站。子站则会将该类开关信息进行妥善保存，用于保存信息应是灵活性较高的存储器，可以根据不同的情况进行更改信息。该控制措施能够有效的控制电能的消耗，减少资源的浪费。另外，系统中的互感器会对电流或者电压进行测量，ADC则将其转换为各项数据，而子站另一项功能则是收集该类信息，并将该类信息传输至主控系统。
2.2通信模块
控各个计算机之间在进行数据通信时，需要以通信模块为依托。通信模块的主要组成部分包括电源插座、控制批示灯、调制解调器接口、串行接 口、发送批示灯等，其主要作用
在于可以作为外接电话线使用 ，还可以进行无线电台的接入。该通信模块中的接口需要符合一定的标准，且调制解调与相应接口之间需要采用光电隔离方式进行耦合，使该系统不仅具有较强的抗干扰能力，稳定性也较为良好。数据的传输路径为先由计算机控制软件利用串行接口将数据传输至通信模块，通信模块在接受信息后，将其转化为有价值的信息，*后实现信息的发送。
3安科瑞智能照明控制系统
3.1概述
ALIBUS智能照明产品采用RS485总线技术，技术成熟可靠，安全稳定。开关驱动器具备独立工作的能力，适用于一些中小型的项目；模块化设计，可以任意拼接扩展，同时预留I/O口以及Modbus接口，还可以满足与AcrelEMS企业微电网管理云平台进行数据交换。
3.2应用场所
适合于各类智能小区、医院、学校、酒店，以及体育场所、机场、隧道、车站等大型公建项目的照明控制需求。
3.3系统结构
3.4系统功能
1）实时检测并显示各个模块的在线状态，反馈现场受控回路的开关状态，监控界面按照楼层各分区的布局和回路列表来浏览。
2）当发生模块离线、网关设备掉线或者状态反馈和下发控制命令不一致时会发生故障报警，并将故障报警信息记录并显示在界面中。
3）可以对单个照明回路实现开关控制；每个模块、楼层都有相应的模块控制开关和楼层控制开关，也可以一个模块或者整个楼层实现开关控制。
4）开关驱动器支持过零触发功能，负载（灯具）的分合操作仅在交流电过零时进行；可有效减少电磁干扰以及对电网的冲击，延长灯具与控制装置的寿命。
5）对每个照明回路可以预设掉电状态，当照明电源掉电时，开关驱动器会自动切换到预设的掉电状态；确保重新上电时灯具的开关状态是确定与可控的。
6）拖动调光控件，照明设备从0%到进行调光，可以对单个照明回路实现调光控制，调光总控可以对一个模块的照明回路实现调光控制，也可以对多个照明回路实现调光控制，通过图标的亮灭状态反馈现场开关的状态。
7）点击场景控件，打开或者关闭对应场景设置，软件界面上显示不同的场景模式和场景功能，通过图标的亮灭显示对应的场景状态是打开还是关闭。
8）设置定时时间，确认时间点后，对该事件点执行的动作进行设置，设置灯在设定的时间点亮或者灭。
9）系统可以通过预设的当地经纬度信息，自动计算每天的日升日落时间；根据天文时钟控制照明开关，实现日落开灯、日出关灯的功能。
10）所有定时控制计划均可下发保存至驱动模块；当上位机系统故障或模块离线时，驱动模块可以利用自带的RTC时钟维持定时控制计划的正常执行，不影响日常的照明控制效果。
11）系统结构是分布式总线结构；系统内各元件不依赖于其他元件而能够独立工作；系统内各元件可以通过程序的设定实现功能的多样性。
12）预留BA或第三方集成平台接口，采用modbus、opc等方式。
3.5设备选型
4结束语
现在城市路灯照明智能控制系统是现代计算机及信息技术发展的结果，符合时代的发展趋势，该系统不仅能够提高城市路灯照明系统的管理水平，降低城市电能的消耗，实现环保节能，也能够减少照明的误差，提高城市居民的生活水平。但是由于各种因素的影响，该项技术尚未完全成熟与完善。本文仅从一般的角度就简单介绍了该系统的基本构成及功能板块，还需要研究人员根据现有的技术水平，不断深入研究，探索出适合不同情况的智能控制系统，加强城市的道路建设，服务于居民生活。
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