机床主传动系统欧陆SSD直流马达控制器(维修)经验丰富
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1、绕线问题
问题：
励磁绕组或极间绕组的故障是直流电机可能出现的另一个典型问题。两种类型的绕组都有可能在电处形成电弧。
原因：
如果允许直流电机保持空转并且直流调速器未配置为包含弱磁选项，则可能会遇到励磁绕组过热的问题。
故障排除：
大量中型和大型直流电机将配备某种类型的鼓风机系统，以帮助减少这个问题。
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2、直流调速器维护
问题：
直流电机效率低下也可能是由直流调速器引起的。从电到电机换向器侧端架内最近的地面或金属表面的过多电弧
可能表明直流调速器中的可控硅整流器 (SCR) 存在问题。
原因：
直流调速器是根据负载的马力、电压和电流强度要求而设计的。
安装在电机轴端部的转速计是驱动器的另一种选择。
如果转速计（或）直流调速器连接未正确端接，则电机可能会因电枢过压而进入超速状态。
机床主传动系统欧陆SSD直流马达控制器(维修)经验丰富故障排除：
当转速表产生很小的电压，甚至没有电压时，直流调速器就会做出响应。
直流调速器旨在在诸如此类的关键条件下关闭电机。
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3、如何排除和预防直流电机故障？
通过学习诊断和调节直流电机的速度来维持生产流程。
避免安装和维护子时最常见的错误。
了解如何识别直流调速器功率桥中的 SCR 问题。
探索噪声如何干扰直流调速器的性能并了解如何消除它。
了解 3 种的直流电机减速方法所涉及的电路和部件。
尽快恢复全电压和低压直流电机运行
）而使电机处于再生状态的负载，因其正常运行于制动状态，再生能量过高无法由变频器本身消耗掉，因此不可能采用直流制动或延长减速时间的方法再生制动与直流制动相比，具有较高的制动转矩，而且制动转矩的大小可以跟据负载所需的制动力矩（即再生能量的高低）由变频器的制动单元自动控制，因此再生制动最于在正常工作过程中为负载提供制动转矩而具有节能控制功能的变频器设计有专用V/f模式，这种模式可改善电动机和变频器的效率
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