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直流调速器维修示例1:
电机消耗的电枢电流比应有的要高得多。您测量直流调速器的三相输入,电流通常是平衡的。 (顺便说一句,这始终是一个很好的初步检查。如果电流严重不平衡,则可能有 SCR 未在驱动输出中触发。我们将这种情况称为“单相”,纹波频率降低可能会导致直流电机)
如果直流调速器中的电流平衡,则直流调速器可能没有问题,不需要维修。一般来说,直流调速器提供电压,电机消耗电流。因此,如果电机消耗更高的电流,通常意味着移动负载所需的扭矩增加了,或者直流电机产生扭矩的能力下降了。
个检查是什么?请记住我在本博客开头的点。电机扭矩是电枢磁通乘以励磁磁通。由于我们看到高电枢放大器,我们假设有大量的电枢磁通,那么,还剩下什么?
检查现场!这是一个简单的步骤,但在直流调速器维修中经常被忽视,并导致大量不必要的停机和麻烦。如果现场没有问题,那么可能是负载的机械问题。
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直流调速器维修示例2:
电机将无法达到速度。 (假设直流调速器设置为电压调节器)
首先检查……电枢电流……您消耗的电流是否超过满载电流?如果是这样,那么您就回到了我们之前讨论过的情况。如果不是,驱动器中的电流限制设置是否太低?驱动器的电流限制设置将限制电枢电流。如果太低,可能会阻止电机达到速度。通常,它也会导致速度不稳定,但并非总是如此。
如果电流在额定值范围内,并且驱动器不在电流限制范围内,则检查电枢电压。如果读数为 500 伏,并且速度太低,这意味着什么?
请记住,如果场磁通恒定,直流电机的速度与电枢电压成正比……那么下一步检查是什么?田野怎么样?
如果磁场太高,并且发生这种情况,则对于任何给定的电枢电压,速度都会降低。高磁场放大器还会导致其他问题,例如电机过热以及在某些时候磁场烧毁,但在短期内,它会影响电压调节直流调速器的速度。 (顺便说一句......电机将具有增加的扭矩能力......至少在短期内)
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