全国烟囱结构损伤检测评估-安监部巡查
烟囱作为工业生产中不可缺少的排烟设备，对于其检测和维修也是至关重要的。烟囱在使用过程中，会遭受到烟气、雨水、风力等环境因素的影响，这些因素会导致烟囱出现腐蚀、裂缝、变形等问题，这些问题如果不及时检测和维修，会对企业的生产安全和环境保护造成极大的影响。=
因此，对烟囱进行检测是保障其正常运行的重要手段。一般来说，烟囱检测包括外观检测、内部检测和运行状态检测等多个方面。其中，外观检测主要包括对烟囱筒体、烟道、爬梯等部位的检测，如是否有腐蚀、变形、裂缝等损伤；内部检测则主要对烟囱内部的结构和材料进行检测，如耐火材料是否符标合准、内部是否存在裂纹等；运行状态检测则主要对烟囱的工作状态进行实时监测，如监测其排烟效果、振动情况等。
1、 简身外壁检测
用摄像机辅以望远镜对外壁进行扫查，对发现的缺陷摄录成图片，并进行数据处理。将烟囱外壁简身划分成4个区域，检测表面裂缝、脱壳等缺陷，并将所检测到的缺陷及分布情况作详细记录。
2、筒身内壁检测
烟囱内壁检查在不停产状态下进行.采用高像素摄像装置吊入烟卤内，结合外壁测温情况和烟囱结构在一定标高内进行定面百分之百的摄像检测。经图像处理，对内壁缺陷作出缺陷的类别、几何尺寸和定位结论。
为使摄像机在烟囱内正常工作，并达到检测要求需制作一套专用检测装置，装置须满足在烟囱内耐150℃烟气温度的
要求。
将烟囱内壁分为12等份，从上至下进行检测。检测深度视外壁测温情况分析确定，测温无异常时只对标高75m以上
的内壁进行全面检测。
3、烟囱井口检查
(1)对烟囱顶部进行摄录观察，有无开裂、风化和龟裂等缺陷。
(2)对井口砼层、砖体进行检查，并将检查结果作详细记录。
4、烟囱垂直度检测
采用经纬仪地面实测法，对烟囱垂直度进行测试，根据检测结果判定烟囱简身是否有倾斜的现象。
5、 外壁砼碳化深度检测
用酚酥试液测其砼碳化深度，判断烟囱砼的碳化深度，为烟囱安全状况的评定提供理论依据。
6、外壁回弹强度测试
采用回弹仪在标高每10m定点（每周均布8点）测试，并进行记录，为烟囱安全状况的评定提供理论依据。
7、 外壁测温
采用远红外测温仪在标高每10m定点（每圆周取8点均布）测温.充分掌握烟囱筒身外壁的温度变化状态，为烟囡
内壁检查提供参考依据。对外壁温度值突变处作出标记。
8、爬梯、平台等的检测
主要检查爬梯钢件有无锈蚀、脱焊等情况，检查平台的焊接接头腐蚀程度，有无裂纹，检查平台钢件的腐蚀程度和
变形。
二、烟囱结构损伤检测评估项目案例：
烟囱高80m，底部直径7.32m，顶部直径3.82m，验算满足要求。存在竖向、环向裂缝和混凝土保护层脱落等问题，但已进行修复。钢爬梯、平台涂层脱落，钢结构锈蚀，航空标志涂料损坏。避雷针完好，烟道无腐蚀。混凝土强度满足设计要求，部分裂缝由钢筋锈涨引起，其他与温度变形、材料收缩等有关。
烟囱高度H=80m，筒体底部外直径为7.32m，顶部外直径约为3.82m，基本风压W0=0.65kN/m2，地面粗糙度为B类，环境类别为二类，抗震设防烈度为7度(0.10g)，设计地震分组为组，建筑场地类别为Ⅱ类。
验算结果表明，构件承载力抗力效应比大于1.0，满足计算要求。 八、安全性鉴定评级
8.1现场检测结果及损伤原因分析
(1)经检测，筒壁西侧、东侧及北侧部分区域存在竖向裂缝，筒壁南侧5.000m标高处存在环向裂缝，烟囱顶部局部混凝土存在破损、混凝土保护层脱落等现象;部分区域内混凝土裂缝已经进行修补;筒壁内衬已进行重新修复，并新增防腐板，现场检测时，此部分防腐板已经施工完毕。现有钢爬梯与平台与主体结构连接锚固情况基本完好，但爬梯、钢平台等部分钢结构涂层脱落、失效、钢结构构件表面锈蚀普遍;航空标志涂料部分起皮、破损、褪色;避雷针设置完整、连接可靠;烟道口无腐蚀、渗漏情况;烟囱顶部局部破损，开裂。
(2)材料强度检测结果表明，受检烟囱抽检混凝土抗压强度在检验批混凝土强度在35.3MPa~37.0MPa之间，受检测点混凝土强度均满足原设计C30的强度要求。
现场检测结果表明，现有烟囱筒壁部分区域内混凝土裂缝已经进行修补;筒壁内衬已进行重新修复，并新增防腐板。现有筒壁部分位置存在水平环向裂缝，裂缝多位于水平钢筋位置，现场对水平裂缝位置部分区域凿开，裂缝主要位于保护层区域内，且钢筋表面存在锈蚀的情况，此部分裂缝主要是由于混凝土钢筋锈涨引起的，其余损伤主要与温度变形、材料收缩、材料老化、年久失修等情况相关。
