高分子板材风门无压平衡气动风门矿用聚氯风门板材
高分子复合板材风门技术特点
①. 风门采用反向对开结构结合平衡四连杆机构，实现了两扇风门的压力平衡，使得风门的开启阻力非常小，行人开启方便。
②. 改变了传统的风门结构，由原来的单扇门改为双扇门对称结构，风门开启由单向开启改为双向开启。
③.改变了力的作用点，减少了开启阻力，打开风门的作用力比传统风门降低90%以上。
④.消除了关闭风门时的冲击力，提高了过往人员的安全系数，保证过往行人的安全。
⑤.风门板材选用高分子复合材料，阻燃、耐腐蚀、抗静电，使风门的使用寿命大大延长，是普通风门的数倍。
⑥.风门阻燃、抗静电的特性满足矿用风门的防火要求，大大提高了煤矿的安全性能。
⑦.风门结构新颖，设计合理，密封性好。采用闭门器使风门自动关闭，并实现两道风门的气动自动闭锁，可有效杜绝风流短路现象。
⑧.与传统的钢制或木制风门相比，具有材料强度高，耐腐蚀，寿命长的优点，减少了风门维护和更换的大量工作，降低风门的维护成本。
⑨.实现了正、反风门的双重功能，使“正反风门合二为一”使得该风门的适用范围更加广泛。
⑩.风门报警器的使用，可使行人及时了解风门现状，保证行人安全，杜绝误开现象，避免风流短路。
一种多用途双向气囊调节阀（公告号：CN28953）该多用途双向气囊调节阀，包括皮囊、下阀体、左螺杆、上阀体、上闸板、右螺杆、限位圈和下闸板，上、下阀体通过螺栓固定连接，皮囊设置在上、下阀体内，上、下闸板通过左、右螺杆设置在上、下阀体内和皮囊的上下侧面的外面，左、右螺杆的上端分别设置有齿轮，齿轮通过齿形带与齿轮箱下端的中心齿轮连结传动，齿轮箱通过上支座固定在上阀体的上面，齿轮箱上端的蜗轮与蜗杆轴上的蜗杆啮合，通过左、右螺杆正反向转动时，则上闸板和下闸板同时分开和合上，起到打开和关闭皮囊的作用，本实用新型具有结构简单、调节精度高、使用寿命长、维修方便和造价低等优点，能满足现在矿山冶金和化业耐磨损、耐腐蚀等的需要，和食品饮料生产无污染环保等调节流量的需要。
一味的降低蒸发温度虽然可以制冷温差，但压缩机的制冷量却减小了，因此制冷速度不一定快。何况蒸发温度越低，制冷系数就越低，而负荷却有增加，运转时间延长，耗电量会增大。制冷系统排气过热：排气过热的原因主要有以下几种：回气温度高、电机加热、压缩比高、反膨胀与气体混合、压缩温升与制冷剂种类、冷凝压力高。制冷系统吸气温度低：膨胀阀开启度过大。由于感温元件绑扎过松、与回气管接触面积小，或者感温元件未用绝热材料包扎及其包扎位置错误等，致使感温元件所测温度不准确，接近环境温度，使膨胀阀动作的开启度增大，导致供液量过多。
①. 风门采用反向对开结构结合平衡四连杆机构，实现了两扇风门的压力平衡，使得风门的开启阻力非常小，行人开启方便。
②. 改变了传统的风门结构，由原来的单扇门改为双扇门对称结构，风门开启由单向开启改为双向开启。
③.改变了力的作用点，减少了开启阻力，打开风门的作用力比传统风门降低90%以上。
④.消除了关闭风门时的冲击力，提高了过往人员的安全系数，保证过往行人的安全。
⑤.风门板材选用高分子复合材料，阻燃、耐腐蚀、抗静电，使风门的使用寿命大大延长，是普通风门的数倍。
⑥.风门阻燃、抗静电的特性满足矿用风门的防火要求，大大提高了煤矿的安全性能。
⑦.风门结构新颖，设计合理，密封性好。采用闭门器使风门自动关闭，并实现两道风门的气动自动闭锁，可有效杜绝风流短路现象。
⑧.与传统的钢制或木制风门相比，具有材料强度高，耐腐蚀，寿命长的优点，减少了风门维护和更换的大量工作，降低风门的维护成本。
⑨.实现了正、反风门的双重功能，使“正反风门合二为一”使得该风门的适用范围更加广泛。
⑩.风门报警器的使用，可使行人及时了解风门现状，保证行人安全，杜绝误开现象，避免风流短路。
一种多用途双向气囊调节阀（公告号：CN28953）该多用途双向气囊调节阀，包括皮囊、下阀体、左螺杆、上阀体、上闸板、右螺杆、限位圈和下闸板，上、下阀体通过螺栓固定连接，皮囊设置在上、下阀体内，上、下闸板通过左、右螺杆设置在上、下阀体内和皮囊的上下侧面的外面，左、右螺杆的上端分别设置有齿轮，齿轮通过齿形带与齿轮箱下端的中心齿轮连结传动，齿轮箱通过上支座固定在上阀体的上面，齿轮箱上端的蜗轮与蜗杆轴上的蜗杆啮合，通过左、右螺杆正反向转动时，则上闸板和下闸板同时分开和合上，起到打开和关闭皮囊的作用，本实用新型具有结构简单、调节精度高、使用寿命长、维修方便和造价低等优点，能满足现在矿山冶金和化业耐磨损、耐腐蚀等的需要，和食品饮料生产无污染环保等调节流量的需要。
一味的降低蒸发温度虽然可以制冷温差，但压缩机的制冷量却减小了，因此制冷速度不一定快。何况蒸发温度越低，制冷系数就越低，而负荷却有增加，运转时间延长，耗电量会增大。制冷系统排气过热：排气过热的原因主要有以下几种：回气温度高、电机加热、压缩比高、反膨胀与气体混合、压缩温升与制冷剂种类、冷凝压力高。制冷系统吸气温度低：膨胀阀开启度过大。由于感温元件绑扎过松、与回气管接触面积小，或者感温元件未用绝热材料包扎及其包扎位置错误等，致使感温元件所测温度不准确，接近环境温度，使膨胀阀动作的开启度增大，导致供液量过多。