修铁路用道砟检测 铁路垫层用碎石检测
铁路碎石道砟检测项目有哪些?
1.硫酸钠溶液浸泡损失率,2.石料密度,3.粒径级配:过筛质量百分率(筛孔边长),4.抗磨耗、抗冲击性能:标准集料冲击韧度(IP),5.抗磨耗、抗冲击性能:洛杉矶磨耗率(LAA),6.抗磨耗、抗冲击性能:石料耐磨硬度系数(K干磨),7.抗压碎性能:标准集料压碎率(CA),8.抗压碎性能:道砟集料压碎率(CB),9.渗水性能:渗透系数(Pm),
10.渗水性能:石粉试模件抗压强度(σ),11.渗水性能:石粉塑限(PL),12.渗水性能:石粉液限(LL),13.稳定性能:容重(R),14.针状指数,15.片状指数,16.风化颗粒和其他杂石含量,17.颗粒表面清洁度,18.粒径0.1mm以下粉末含量。
检测依据1.TB/T 2140.2-2018。
判定依据TB/T 2140-2008《铁路碎石道砟》
对道砟的基本要求是:
有足够的强度承担枕木的压力;
有足够的硬度承受道砟间的磨损;
有足够致密的级配(注)提供足够的力固定枕木;
能够抵抗温度的变化和水的侵蚀。
铁路使用的道砟主要有破碎岩石、破碎矿渣、改良砾石等。其中使用最广泛的是破碎岩石,以火成岩和硬质石灰岩为佳。