日本旭化成尼龙66 14G15 PA66 加15%玻纤 优良的抗热老化 汽车用接插件
日本旭化成尼龙66 14G15 PA66 加15%玻纤 优良的抗热老化 汽车用接插件
PA66又称尼龙66；nylon 66，缩写 NY66。
化学式：[-NH（CH2）6－NHCO(CH2)4CO]n－
外观 白包或带黄色颗粒状
密度（g/cm3） 1．10-1．14
拉伸强度（MPa）60. 0-80．0
洛氏硬度118
冲击强度（kJ/m2） 60-100
静弯曲强度MPa) 1 00-120
马丁耐热(℃) 50-60
弯曲弹性模量 (MPa) 2000～3000
体积电阻率（Ωcm） 1.83×1015
介电常数 1．63
PA66塑胶原料介绍
半透明或不透明乳白色结晶形聚合物，具有可塑性。密度1．15g/cm3。熔点252℃。脆化温度-30℃。热分解温度大于350℃。 连续耐热80-120℃,平衡吸水率2．5%。能耐酸、碱、大多数无机盐水溶液、卤代烷、烃类、酯类、酮类等腐蚀，但易溶于苯粉、甲酸等极性溶剂。具有优良的耐磨性、自润滑性，机械强度较高。但相似性较大，因而尺寸稳定性较差。
PA66材料用途
聚酰胺原料改性
主要方法是在聚合过程或加工过程中加入适量的添加剂，以赋予树脂多种不同的特性，使之适于多种不同的使用场合。常用的添加剂有：①稳定剂。包括热稳定剂和光稳定剂，它们分别能提高聚酰胺的抗氧化性和耐光性，制得防老化尼龙。若加入细分散的炭黑2%（质量），聚酰胺便可在室外长期使用。②常用玻璃纤维增强材料。制成增强尼龙以提高刚性，降低蠕变性，并使制品的成型收缩率变小、尺寸稳定性变好。用金属纤维增强，不仅模量高，还具导电性。用矿物也有很好的增强效果，且使加工成型容易，成本降低。二硫化钼和聚四氟乙烯也是聚酰胺的增强材料，且可提高耐磨性。③成核添加剂。用于制得微结晶尼龙，可加快脱模时间，使成型周期缩短20%～30%。此外，根据用途不同，还可加增塑剂和润滑剂等。
另一种改性的方法是共聚，共聚尼龙是良好的包覆材料和衬垫密封材料；聚酰胺与聚烯烃嵌段接枝共聚，可大幅度提高冲击强度和尺寸稳定性，降低吸湿性，甚至可制成易加工、
