![锂电池组运输鉴定报告办理流程介绍](https://img.11467.com/2023/03-24/1600199147.jpg)
UN38.3包装要求及条件限制。交运的锂电池及锂电池组如果符合如下所有条件可按非限制性物品(非危险品)运输。如果下述任一条件无法满足,则应按危险品收运要求操作:对锂含量和额定能量的限制1、对于或锂合金原电池,锂含量不得超过 1g;对于锂离子原电池其额定瓦特小时不超过20Wh。注:原电池亦称做电池芯。
哪些产品需要做UN38.3认证?各种铅酸蓄电池(如汽车启动用铅酸蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等)各种动力二次电池(如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等)各种手机电池(如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等)各种小型二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等)各种一次电池(如碱性锌锰电池、锂锰电池等)
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UN38.3认证介绍。UN38.3指联合国对《关于危险货物运输的建议书——试验和标准手册》第38.3章节和锂离子电池组试验要求;UN38.3目的是对和锂离子电池及电池组进行分类应遵守的程序 UN3090 3091、3480、3481以及《规章范本》第3.3章适用的特殊规定。锂电池运输安全检测报告,并依据各种标准对各种型号电池进行全套安全测试,为各电池厂家保证产品质量安全,符合各项标准提高出口能力。
UN38.3认证:运输条件鉴别报告书,全称为:联合国危险品运输实验和标准手册第三部38.3款(针对锂电池安全运输的要求。(1)为确保运输安全,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,根据航协《危险物品规则》的相关规定,制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3(UNDOT)的测试。根据民航规章要求,公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查,最重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。即要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起,并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池,则还须通过1.2米自由跌落试验。
环测威是获得CNAS和CMA资质认可的第三方检测机构,实验室具备电池标准检测资质和检测能力,可提供电池测试服务,并可出具国家认可的质检报告。