锂电池在出口时通常需要符合联合国关于危险货物运输的规定（UN38.3），这是因为锂电池属于危险品，在运输过程中可能会发生安全风险，如短路、过热、着火甚至爆炸等。UN38.3认证是针对锂电池和锂电池组的运输安全性认证，确保电池在运输过程中的安全性能。
根据搜索结果，锂电池在出口时必须通过UN38.3测试，并提供试验概要。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池组，则还须通过1.2米自由跌落试验。此外，锂电池在出口口岸需要经过海关的验核，确保出口锂电池的“危包证”信息与实货相符，包括包装类型、UN标记、锂电池标记、实际出口数量等。
因此，如果锂电池没有UN38.3认证，它们可能无法满足国际运输的安全要求，从而无法出口。企业在出口锂电池前应确保所有电池都已通过必要的安全测试，并获得相应的认证和文件，以避免运输过程中的安全风险和合规问题。
锂电池没有UN38.3认证能出口吗
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锂电池在出口时通常需要符合联合国关于危险货物运输的规定（UN38.3），这是因为锂电池属于危险品，在运输过程中可能会发生安全风险，如短路、过热、着火甚至爆炸等。UN38.3认证是针对锂电池和锂电池组的运输安全性认证，确保电池在运输过程中的安全性能。
根据搜索结果，锂电池在出口时必须通过UN38.3测试，并提供试验概要。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池组，则还须通过1.2米自由跌落试验。此外，锂电池在出口口岸需要经过海关的验核，确保出口锂电池的“危包证”信息与实货相符，包括包装类型、UN标记、锂电池标记、实际出口数量等。
因此，如果锂电池没有UN38.3认证，它们可能无法满足国际运输的安全要求，从而无法出口。企业在出口锂电池前应确保所有电池都已通过必要的安全测试，并获得相应的认证和文件，以避免运输过程中的安全风险和合规问题。
如何办理锂电池的UN38.3认证？
办理锂电池的UN38.3认证通常包括以下步骤：
申请与准备材料：首先，您需要填写UN38.3申请表，提供电池规格书，并准备测试样品。通常，需要提供的样品数量为单电芯电池15个电池+25个电芯，多电芯电池12个电池+25个电芯，具体数量可能根据产品而有所不同。
报价与付款：根据提供的资料，检测机构会确定测试时间及相应费用，您在确认报价后需要签订立案申请表及服务协议并支付全额项目费。
测试：实验室将根据相关的检测标准对所申请的产品进行全套测试，包括高度模拟试验、热测试、振动试验、冲击试验、外短路试验、碰撞试验、过充电试验和强制放电试验等。
报告与鉴定：测试通过后，将出具UN38.3测试报告。如果需要，还可以申请DGM航空安全鉴定书或海运鉴定报告书。
