深圳地铁防淹门关闭后，漏水量不应大于0.22m3/min。
防淹门主体结构材料、密封材料、4个基本组合、锁具等符合：深圳市地铁连通通道防淹门技术标准QB/SZMC-21506-2024。 
地铁防淹门基本组成：门体、启闭装置、机械锁定装置、就地控制系统4个基本部分组成。
QB/SZMC-21506-2024新标准的地铁防淹门适用于：深圳市新建、扩建、在建和既有城市轨道交通工程连通通道防淹门的选型、配置和应用。
3 术语和定义
3.1连通通道防淹门
防止水流通过外部建筑物连通通道涌入车站的密封门。
3.2 降落式防淹门
门体采用升降启闭方式的防淹门，门体开启后位于连通通道上方，也称落闸式防淹门。
3.3 平开式防淹门
门体采用平开立转方式启闭的防淹门，门体开启后位于连通通道侧面。
3.4 电动平移防淹门
门体采用电机驱动平移方式启闭的防淹门，门体开启后位于连通通道侧面。
3.5 折叠防淹门
通过导轨和合页（铰链）连接多个门体，可单向或双向折叠开启的防淹门。
3.6 电动上翻式防淹门
门体采用电机驱动翻转方式启闭的防淹门，门体开启后位于连通通道地面，与通道装修面齐平。
3.7 电动下翻式防淹门
门体采用电机驱动翻转方式启闭的防淹门，门体开启后位于连通通道吊顶内。
3.8 门体
防淹门中能够实现防淹功能要求的部分，主要指门扇、门框、密封装置。
3.9 机械锁定装置
防淹门开启状态时门体可靠固定的一种机械装置。
3.10 就地控制系统
控制电动防淹门启闭，主要由就地控制设备、水位监测设备、与远程监控设备连接的接线端子和通
讯接口部分组成。
3.11 关门时间
收到关门指令后，防淹门自开始动作起至完成关闭操作所经过的时间。
3.12 开门时间
收到开门指令后，防淹门自开始动作起至到达最大开度位置所经过的时间。
3.13 水头高度
防淹门最大设计水头高度应根据防淹门所设位置的车站埋深及地面积水深度计算。