获悉，目前许多工地年后计划提前开工，对钢材的备货比往年更早，令钢厂提价积极性高涨。近期钢材社会库存大增而钢厂库存较低，表明供应商对于钢价的信心比较高。
“不过需求预期能否变成现实，要看3月初的库存数据是否下降。”邱跃成表示。目前钢材存在涨价过快、成本过高的隐忧。
焦煤、焦炭有望接棒上涨
，适用于额定电压交流500V或直流1000V及以下传输铁路信号、音频信号或自动信号装置的控制电路，其中综合护套铁路信号电缆具有一定的屏蔽性能，适宜于电气化区段或其它有强电干扰的地区敷设。
铁路信号电缆缆产品同时兼有上宽带网、IPTV、传输电话、传真、可视电话、防盗报警等多种信号功能，随着智能大楼、计算机产业化和信息高速公路工程的快速发展，人们更加对办公信息化和家庭信息化的需求和依赖，对金属线缆的需求将日益高涨，是金属线缆的发展方向。
由于铁路信号电缆市场容量的扩大，传统的铁路信号电缆市场规模预计会保持每年3000万芯公里左右的用量。一些特种电缆如铁路信号电缆、船用电缆、汽车电线、矿用电缆、海上采油平台电缆等会有较大的需求增长。如铁路信号电缆行业，根据国家2008年调整的《中长期铁路网规划》，到2020年，全国铁路营业里程达到12万公里以上，复线率和电化率分别达到50%和60%以上，主要繁忙干线实现客货分线，基本形成布局合理、结构清晰、功能完善、衔接顺畅的铁路网络，运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。在国家铁路网建设中，铁路信号电缆应用广泛，在轨道交通建设中也有大量应用，是高速铁路及轨道交通建设bukehuoque的电缆产品。
铁路信号电缆型号及规格：
PTYY，PTY23，PTYA23，PYTL23，WDZ-PTYY，WDZ-PTY23，WDZ-PTYA23，WDZ-PYTL23。
PTYH23，PTYAH23，PYTLH23，WDZ-PTYH23，WDZ-PTYAH23，WDZ-PYTLH23。
4*1.0，6*1.0，8*1.0，9*1.0，12*1.0。
14*1.0，16*1.0，19*1.0，21*1.0，24*1.0。
28*1.0，30*1.0，33*1.0，37*1.0，42*1.0。
44*1.0，48*1.0，52*1.0，56*1.0，61*1.0。
（4芯/6芯/8芯/9芯/12芯/14芯/16芯/19芯/21芯/24芯/28芯/30芯/33芯/37芯/42芯/44芯/48芯/52芯/56芯/61芯）
春节前夕焦炭接连遭遇打压，现在钢厂利润回升，加上3月15日采暖季结束存在钢厂补库预期，焦炭有望接过钢铁的接力棒上涨。已先行一步。26日日盘，焦炭主力合约1805大涨4.11%，报于2279元/吨。
相较于上周钢厂未响应焦炭提价要求，贸易商率先接受焦化企业提价的局面，26日有个别钢厂接受了焦炭提价100元/吨的要求。邱跃成，焦企已在酝酿新一轮的提价，从钢厂方面来看提价的接受度较高。
在市场人士看来，更上游的原料焦煤提价空间或大于焦炭。