怎样能有效避免发电机没必要的磨损
发电机租赁过程中用以造成磨损导致发电机寿命大大缩短。怎么才能用科学的方法为发电机租赁过程中减少磨损呢？今天来给大家交一份详细的作业，使用我们的方法可以延长发电机寿命减少磨损等不必要的损失：
1、加强对发动机的维护。发电离不开发动机勤恳的工作，所以对发动机的维护要格外关注，要做到“四勤”。
(1)勤听声音，对于发电机来说，如果发动机声音异常那说明发电机距离损坏已经不远了。
(2)勤查压力，要按照规定的压力让发电机持续工作，在冷态及一定载荷下定期检查和调整发电机的压力。
(3)勤擦油渍，发电机一般都是柴油发电机，运行一段时间会有大量油渍容易堵塞出油口使发电机无法正常供油。
(4)勤查温度，夏季温度高，避免阳光直射发电机，不得采用泼凉水或放弃降压;冬季露天停放时间过长的话，应在启动前预热十分钟。
发电机逆功保护来防止跳闸现象
1:逆功率保护
发电机逆功率保护主要用于保护汽轮机。当汽轮机自动主汽门关闭，而发电机出口断路器未断开时，发电机将成为电动机运行，即从系统中吸取有功功率，拖动汽轮机旋转。这种运行工况对发电机并无影响，但是对汽轮机而言，长时间无蒸汽运行将会导致排汽缸温度升高及尾部叶片过热。由于汽缸中充满了不流动的蒸汽，它会与汽轮机叶片摩擦产生热，使汽轮机叶片过热和低压缸排汽温度升高，低压缸整体向上膨胀，转子中心上移，在轴承座位置不变的情况下引起机组振动。
逆功率保护的输入量为机端PT二次三相电压及发电机CT二次三相电流。当发电机吸收有功功率时动作。
因此，逆功率保护能够确切地反应功率反方向的异常工况，及时发出信号，在允许的时间内自动停机。
2:程序跳闸逆功率保护
发电机的逆功率保护，除了作为汽轮机的保护之外，还可作为发电机组的程控跳闸启动元件，即称之为程序跳闸逆功率保护。当主汽门关闭后且发电机吸收的有功功率大于整定值时，经延时去启动机组程序跳闸。
停机时出现汽轮机超速现象的原因分析
2.1大部分机组正常停机时一般采用下列两种停机方式：
2.1.1待发电机有功降到零、无功接近于零时，拉开发电机出口开关、汽轮机打闸关自动主汽门；
2.1.2待发电机有功降到零、无功接近于零时，汽机打闸、由热工保护（借助自动主汽门终端开关闭合信号）动作联跳发电机出口开关；机组在正常情况下用上述方法停机不会出现问题，但如果汽轮机存在自动主汽门关不严、调节汽门或抽汽逆止门关不严等缺陷时，就有可能发电机出口开关断开后（用2.1.1方式停机），汽机打闸关自动主汽门时由于自动主汽门、调节汽门或抽汽逆止门关不严而继续向汽缸返汽，导致机组超速；或关自动主汽门时由于卡涩实际没有关死而其终端误发信号解列发电机（用2.1.2方式停机），导致超速.
影响发电机油耗的主要有哪四个方面？
1.高压油壶内部的压力。密封性越好，压力越大，越能节省燃油，如果燃油泵压力低，密封性差，会使高压燃油泵工作时的有效行程变大。如果燃油泵压力低，密封性差，将使高压燃油泵工作时的有效行程变大，由于柴油燃烧不充分，耗油量大。
2、喷油器的雾化情况。雾化程度越高，喷油孔越小，可节省燃油。当喷油嘴磨损时，其密封性就会不好，喷油就会呈直线状，明显比雾化程度高。当柴油进入发动机后，会在燃烧前就被排出，所以油耗较大。
3、柴油机气缸内的气压。如果气缸压力低，气门不畅，油耗就大。如果柴油机内水温过高，发动机的压缩比会降低，部分柴油会通过高温排出，导致油耗大。
4、涡轮增压柴油机有漏气现象。加压气管有漏气现象，导致废气再循环时推入高压油泵的气压过低。当加大油门时，油泵达不到发动机所需的油量，导致发动机动力不足，动力不足则油耗大(注：这只针对涡轮增压柴油机)。
下面为大家介绍一些柴油发电机组节约柴油的方法
1.提高柴油发电机冷却水的温度。
2.保持比较好的供油角度。
3.保证机组不漏油。
4.柴油机油净化后再使用。
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