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內地搬香港集運簡化了通關手續。集運服務商會提供專業的報關服務,幫助客戶完成各種繁瑣的檔和手續,確保貨物可以順利進入香港。與此集運服務商還與海關、邊檢等部門建立了良好的合作關係,以確保貨物的安全和順利通過。
香港物流集運與區域經濟發展
香港物流集運與區域經濟緊密相連,作為大灣區中心城市之一,其在促進區域經濟一體化及協同發展中發揮了重要作用。
通過優化物流網絡及提高服務效能,香港物流集運業務為區內企業提供便利的物流解決之道,有效節約物流成本並提升區域整體經濟競爭力。同時,該業務還助力區域內其他城市物流能力的提升,推動大灣區物流體系的構建與完善。
香港集運限制下的供應鏈調整策略
為應對集運限制,企業需調整供應鏈戰略以維繫運營穩定。首要措施即拓展物流管道,可選擇多方合作分散風險,並可嘗試非傳統物流方式。儘管此類方式成本較高,卻能在緊要關頭提供必要的物流保障。強化數位化供應鏈管理亦不可忽視。通過運用尖端物流管理系統,企業得以即時監測物流狀況,適時調整計畫,降低集運限制所帶來的負面影響。此外,與供應商建立緊密聯繫,確保資訊暢通及協同作業,同樣是應對集運限制的有效手段。
淘集運 價格表 | ||||
淘集運專線(香港全境) | 計費重區間(KG) | 首重(KG) | 續重(KG) | 包税 |
1-100 | 36元 | 4.9元 | ||
101-300 | 50元 | 4.4元 | ||
301-500 | 40元 | 3.9元 | ||
500以上 | 30元 | 3.4元 | ||
順豐專線 | 限製25KG內 | 首重(KG) | 續重(KG) | |
38元 | 7元 | |||
大貨專線 | 計費重區間(KG) | 首重(KG) | 續重(KG) | |
100+200 | 無首重 | 3.9元 | ||
200-500 | 3.5元 | |||
500-1500 | 3.1元 | |||
1500-2000 | 2.8元 | |||
2000-3000 | 2.5元 | |||
3000-5000 | 2元 | |||
5000以上 | 1.5元 | |||
說明 | 例如101KG:101KG*3.9=393.9元 | |||
板貨專線 | 計費重區間(KG) | 首重(KG) | 續重(KG) | |
150-500 | 500元(包含150KG) | 1.8元 | ||
500-1500 | 1.5元 | |||
1500-2500 | 1.3元 | |||
2500-5000 | 1.1元 | |||
5000以上 | 0.9元 | |||
說明 | 例如501KG:500元+(501-150)KG*1.8元=1131.8元 |