锂离子电池UN38.3报告检测流程UN38.3认证流程。1.签署报价单；2.送样和递交资料；3.测试；4.出具草稿报告确认；5.申请鉴定书；6.出具报告。UN38.3认证申请材料。1.申请表2.电池和电芯规格书；3.“空运检测委托书”公章寄原件；4.“锂电池附加委托资料”盖公章寄原件（危品不用提供）；5.“锂电池运输新要求声明”（PI965需要提供）；6.提供不含烟油文件说明；7.生产厂ISO9001体系证书；8.包装图片（音箱出货提供整箱包装件）UN38.3认证周期和样品1）周期：12-15个工作日；2）样品：电池 20PCS 电芯 55PC。
UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38. 3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验。
除此之外的其它方面：1、适用类型。包含单独的锂金属或锂离子电芯和电池组，以及装有这类电池的设备或与设备一起包装的这类电池；2、报告分区。对每个种类的锂电池及制造商，以及测试实验室的不同，都必须分别的单独提供试验概要；3、获取对象。任何个人，商业实体，监管机构，消费者，运输商等都有权利获得试验概要；
锂离子电池UN38.3报告检测流程，UN38.3运输方式。（1）PI965 电池单独运输。（2）PI966 与设备一起，不在设备里。（3）PI967 装在设备里，不可拆。UN38.3对锂含量的限制（1）对于或锂合金原电池，锂含量不得超过 1g；对于锂离子原电池锂当量含量不超过 1.5g。注：原电池亦称做电池芯。（2）对于或锂合金电池，锂总含量不超过 2g，对于锂离子电池锂当量含量不超过 8g。注：上述“锂含量”是指锂金属或锂合金电池的阳极上具有的的量。而对于锂离子电池，以克为单位的“锂当量含量”的计算方法是以 0.3 乘以额定容量的安培小时。例如：某手机锂离子电池的额定容量是 800mah（800毫安小时）。
随着手机、平板电脑、笔记本电脑等含锂电池货物的运输日益增长，给公司的安全运行带来的隐患也日益增加。为确保运输安全，并满足对含锂电池货物安全运输的要求，运输协会（IATA）《危险物品规则》（DGR）的规定，所有交付空运的锂电池（不限于锂电池单独运输、与设备包装一起、或安装在设备中）都必须通过UN38.3安全测试。未通过UN38.3安全测试的锂电池不允许运输。
为什么要做UN38.3？因手机、笔记本电脑等含锂池是在运输过程中存在一定危险，所以货运有限公司公布了作为非危险品运输的可充电型锂电池的操作规范，规范中明确指出每个类型的原电池及电池，需测试证明符合联合国危险物品运输试验和标准手册》第3部份38.3款，即UN38.3。
深圳市环测威检测技术有限公司目前已获得众多认证机构的授权认可，包括：德国莱茵（TUV），美国UL，美国联邦通讯委员会（FCC）及加拿大IC、澳洲CTICK等，国内方面与深圳市计量质量检测研究院，深圳市质量技术监督局，广州威凯等国家实验室有着良好的合作。