磷酸铁锂电池与三元锂电池在多个方面存在差异，具体如下：
材料组成：
磷酸铁锂电池：正极材料是磷酸铁锂，负极材料一般为石墨。这种电池不含任何对人体有害的重金属元素，材料来源丰富、成本相对较低。
三元锂电池：正极材料是镍钴锰酸锂或镍钴铝酸锂的三元复合正极材料，负极材料也是石墨。其中，镍、钴、锰（或铝）三种金属元素的比例可根据实际需要进行调整，以实现不同的性能特点。不过，钴元素国内储量较少，大部分从海外进口，受市场波动影响较大。
能量密度：
磷酸铁锂电池：电芯能量密度通常在 110Wh/kg 左右。能量密度相对较低，这意味着在相同体积或重量下，其所能存储的电量相对较少，导致搭载该电池的车辆续航里程可能相对较短。
三元锂电池：电芯能量密度一般为 200Wh/kg 左右，是磷酸铁锂电池的 1.7 倍左右。高能量密度使得三元锂电池在相同重量或体积下能够提供更多的电量，为新能源汽车带来更长的续航里程，更适合对续航里程要求较高的应用场景。
安全性：
磷酸铁锂电池：具有较好的安全性能，热稳定性高。其热失控温度普遍在 500℃以上，在高温高热环境下稳定性好，即使在过充放电、短路等极端情况下，也不易发生燃烧或爆炸等安全事故。
三元锂电池：安全性相对较差，特别是高镍三元锂电池。其热失控温度低于 300℃，在热失控的情况下，会释放大量的氧分子，大量的电解液在高温作用下会汽化并破坏电池壳体，产生剧烈的爆燃11。
循环寿命：
磷酸铁锂电池：循环寿命较长，可达到 2000 次以上。这意味着经过 2000 次以上的充放电循环后，电池的容量仍能保持较高水平，适合需要频繁充放电的应用场景，如公交车、储能电站等。
三元锂电池：循环寿命相对较短，一般在 500-1000 次左右。不过，如果采用较好的电池管理系统和生产工艺，部分三元锂电池的循环寿命也可以达到 1000 次以上。
耐温性：
磷酸铁锂电池：耐高温性能好，在高温环境下仍能保持较好的性能。但低温性能较差，在低温环境下，电池的充放电性能会受到较大影响，导致续航里程明显下降。
三元锂电池：具有更好的耐低温性能，在零下 20℃时，三元锂电池可以释放 70.14% 的容量，而磷酸铁锂电池只能释放 54.94% 的容量。不过，在高温环境下，其安全性和稳定性相对较差。
充电效率：
磷酸铁锂电池：充电效率相对较低，特别是在低温环境下。在 10℃以下充电时，与三元锂电池相差不大，但在 10℃以上充电时，差距会变大。20℃充电时，三元锂电池的恒流比是磷酸铁锂电池的 5 倍。
三元锂电池：充电效率更高，能够更快地完成充电，节省充电时间，这对于一些对充电时间要求较高的用户来说是一个重要的优势。
成本：
磷酸铁锂电池：由于不含贵金属材料，原材料成本相对较低，而且生产工艺相对简单，所以整体成本较低。随着技术的不断进步和生产规模的扩大，其成本还有进一步下降的空间。
三元锂电池：由于含有镍、钴等贵金属元素，原材料成本较高，而且生产工艺相对复杂，所以整体成本较高。不过，随着技术的不断进步和生产规模的扩大，其成本也在逐渐下降。