目前金属表面处理的种类众多，常见的有阳极氧化、电镀锌、化学镀镍、镀硬铬、不锈钢表面处理、铝合金化学转化膜等，但是具体是要采用哪种电镀加工方式就要看需要的产品特性和因地制宜了，那么金属店镀层的分类及选择是依据是什么呢？
金属电镀层的分类方法不是固定不变的，可以按照镀层的使用范围来分类，也可以按照镀层与基体金属的电化学关系来划分。下面为大家整理金属电镀层的9种分类及其介绍吧！
1、防护性镀层
该镀层主要用于防止金属制品或组合件的锈蚀，应根据制品材料，使用环境及工作条件的具体情况，选择不同的金属镀层来防止制品腐蚀。如黑色金属制品在一般大气条件下可以用镀锌层来保护，在海洋性气候条件下可以用镀镉层保护。当要求镀层薄而且抗腐蚀性能又强是，可以选用镉锡合金来代替单一的锌或镉镀层，特别对一些紧固件的防护采用这种镀层是较理想的。
2、防护-装饰性镀层
它要求镀层不但能防止制品腐蚀，而且还能赋予制品某种经久不变的光泽外观。这类镀层的使用量很大，而且多为多次电镀，即首先在基体上镀上“底”层，而后再镀“表”层，有时甚至还有“中间”层。为何这么做，是因为很难找到一个单一的金属镀层能同时满足防护-装饰的双重要求。某些金属层虽然防腐能力强，但它在使用条件下不能经久保持光泽，而且往往质软，易磨损，另一些金属镀层虽然防腐能力较差，但它能赋予制品外观可以经久不变。
因此，人们在长期生产实践中发现并利用了它们彼此的长处，对其进行一定的搭配使用，这就弥补了它们彼此的缺陷，从而得到既抗蚀又光泽耐磨的多层的防护—装饰性电镀层。
3、耐磨和减摩镀层
前者是借高制品表面硬度以增加它的抗磨损能力，在工业上多采用镀硬铬，如一些大型直轴和曲轴的轴颈、印花辊的辊面、发动机的气缸和活塞环、冲压模具的内腔等。后者多用于滑动接触面，在这些接触面上镀上能起到固定润滑剂作用的韧性金属（减摩合金）就可以减少滑动摩擦。
4、热加工用镀层
不少机械零件为了改善它的表面物理性能，常常要进行热处理。但对一个部件来讲，某些部件不允许改变它原来的性能，那就要把它局部保护起来。如防止局部渗碳要镀以铜，防止局部渗氮要镀以锡。另外有些无线电零件在组装时要进行钎焊，为此目的要镀以锡、铜或银。
5、导电性镀层
在无线电及通讯技术中大量使用提高表面导电性能的镀层。用于一般情况的有镀铜、镀银，同时要求耐磨的就镀以银金合金。另外在高频波导生产中大都采用镜面光泽的镀银层。
6、磁性镀层
在录音机及电子计算机等设备中的录音带、磁环线、磁鼓储存系统均使用磁性材料。目前多采用电镀法来满足这方面的要求，而且当电镀工艺参数改变是，镀层的磁性能参数可以调整。
7、高温抗氧化镀层
不少先进技术部门中，需使用高熔点的金属材料制造特殊用途的零件，但这些零件在高温下容易氧化（高温腐蚀）而损坏。比如转子发动机内腔就需要用镀铬来防护，喷气发动机转子叶片也可以采用铬合金镀层。
8、修复性镀层
一些重要的机械零部件磨损以后，可以采用电镀法给予修复，如汽车拖拉机的曲轴、齿轮和花键等都可以进行电镀修复。用于修复性的镀层有铜、铁、铬等。
9、其他镀层
为了增加钢丝和橡胶热压时的粘合性，可给钢丝镀以黄铜。为了抵抗硫酸和铬酸的腐蚀而镀以铅。为了增加发光能力而镀以铬、银等。
希望以上分享，能够帮到大家。