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电瓶电瓶的保养也是非常重要的。要注意正负极线是否松动，隔一段时间就要检查一下，去除上面的氧化物。要防止正负极线间有水或其他液体存在，表面要保持清洁。防冻液用水代替防冻液是错误的。由于防冻液的沸点比水要高，所以不容易开锅，而且水中有很多水垢，很容易导致气缸头、发动机机体、冷却箱、水泵及热交换器中冷却管积垢，对发动机伤害很大。油箱油箱里的油在炎热的环境中会膨胀，如果油加得很满，很可能胀破油箱或溢出箱盖发生火灾。如果用四驱（四轮驱动）行驶，有时会有熄火现象，用二驱行驶，故障现象会有所减轻。故障检查与排除：根据车主提供的故障现象进行路试，感觉问题应该在点火系统上。用表测量高压线阻值，2缸高压线阻值偏大，更换原厂高压线，路试后故障现象消失。然而几天后车主抱怨，更换高压线后只是正常行驶了5天，现在“耸车”现象又出现了。车主怀疑高压线的质量有问题，要求重新更换一套新的高压线，为了确定高压线质量是否有问题，采用换件法和同样的车互换高压线，比较后“耸车”现象还是没有消失，这说明高压线正常。
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”一些不正规的修理厂会偷工减料，三滤中多只给更换两个，为了增加利润，不是将空气滤清器给省了，就是把滤清器给省略。“一般来说，三滤是在车辆开到15至2公里换一次，也就是说，在保养的次数上，隔一次换一个就足够了。”该人士认为。按下限保养可增加2倍利润“汽车一般在3个月左右需要进行一次保养”，这位人士介绍。目前，市场上正规的修理厂在对车辆进行保养时，一般是根据车况和车主的用车情况来确定保养内容。随着油价飙升，油价成了车主们闲暇时谈论多的一个话题。如何让自己的爱车少喝油、多跑路是一个非常现实的问题。汽车保养1.注意检查轮胎系统气压不足会增加轮胎与地面的摩擦，增加油耗，所以要经常检查轮胎气压，不同的车型和轮胎有不同的气压标准。另外，如果轮胎磨损严重，就会出现打滑现象，并会增加耗油量，必要时要更换轮胎。注意经常检查刹车系统有些车会出现轻微的拖刹，等于行车时加重了汽车的负荷，会使油耗增加，所以要定期检查。定期保养、更换零件空气滤清器、滤清器、机油滤清器等每行驶5公里以上都需要更换，因为空滤堵塞会引起气量减少，导致燃烧不充分，降低燃油效率。离合器片、离合器压盘的磨损，火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象，所以也要定期更换。减轻负载统计显示，每增加1克的负载会增加1%油耗，所以要尽量减少后备箱内闲置不用的杂物。驾驶技巧1.轻加油，轻刹车，早刹车行车中猛刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。
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正常情况下，打开点火开关后，电子防盗器组合仪表上的防盗报灯k117将点亮3s后熄灭。如果发生下列故障如：点火钥匙适配有误；点火钥匙内无发送／应答器；点火钥匙未经授权；发动机控制单元未经授权；识别线圈d2有故障或数据线有故障等，打开点火开关后，防盗报灯k117将闪亮或持续亮着。通过对该车故障进行分析，车辆进入防盗状态，主要是因为没有对新仪表中的防盗系统控制单元进行匹配引起的。查阅资料，得知如果新仪表是vdo公司生产，匹配时可不输入，而输入固定码13861。并且劣质底盘装甲用沥青、橡胶、甲苯、二甲苯等合成，气味难闻且刺鼻。拿到底盘装甲原材料后，先将产品少量放在白纸上，如产品内含沥青，纸上会有黄点出现。若产品中含有甲苯、二甲苯等有毒溶剂，则有刺激性气味，产品能点燃有火苗。并且的汽车底盘装甲是具有高固含低黏度的特点，容易施工，对施工人员和车主没有危害。与底盘装甲相比，劣质底盘装甲由于含甲苯、二甲苯等溶剂，对施工人员和车主危害性较大。除此之外，车主还可以用产品先做一块样板。在爱开车窗的夏天，灰尘很容易吹进车里，尾气等各种有害气体及污染物更会附着在绒布织物面料的座椅、顶棚上。一段时间以后，车里就会变得又黏又脏，甚至有异味出现。仪表台、车门饰板等塑胶部位要用毛刷配合清洁剂清洁，为了防止紫外线照射后造成表面龟裂、老化，清洗后可以涂上一层表板蜡。夏季爱车保养正确使用空调防自燃防止爆胎。夏季路面温度较高，汽车轮胎的使用环境更加恶劣，因此一定要注意做好汽车轮胎的检查和保养工作，防止爆胎。