房屋受损综合质量检测/房屋现状安全排查
框架梁在固定端产生明显的竖向裂缝或斜裂缝，或产生交叉裂缝。 3 简支梁、连续梁端部产生明显的斜裂缝， 挑梁根部产生明显的竖向裂缝或斜裂缝。 4 捣制板上面周边产生裂缝， 或下面产生交叉裂缝。 5 预制板下面产生明显的竖向裂缝。 6 各种梁、板产生**过跨度1／150的挠度，且受拉区的裂缝宽度大于1mm。 7 各类板保护层剥落，半数以上主筋外露， 严重锈蚀，截面减少。 8 预应力预制板产生竖向通裂缝； 或端头混凝土松散露筋，其长度达主筋的100以上的。 屋架 1 产生**过跨度1／150的挠度， 且下弦产生裂缝大于1mm竖向裂缝。 2 支撑系统失效导致倾斜， 其倾斜量**过屋架高度的2／100。 3 保护层剥落，主筋多处外露、锈蚀。 4 端节点连接松动，且有明显裂缝。
（3）各级荷载的回弹变形和总变形，按以下方法计算：
（4）测定汽车总影响量a。*后一次加载卸载循环结束后，取走千斤顶，重新读取百分表初读数,然后将汽车开出10m以外，读取终值数，两只百分表的初、终读数差之平均值乘弯沉仪杠杆比即为总影响量a。
（5）在试验点下取样，测定材料含水量。取样数量如下：.粒径不大于5mm，试样数量约120g；
.粒径不大于25mm，试样数量约250g; .粒径不大于40mm，试样数量约500g。
（6）在紧靠试验点旁边的适当位置，用灌砂法或环刀法或其他方法测定土基的密度。五、计算
（1）各级荷载下的回弹变形
回弹变形=（加载后读数平均值-卸载后读数平均值）×弯沉仪杠杆比 （2）总回弹变形
总回弹变形＝（加载后读数平均值-加载初始前的读数平均值）×弯沉仪杠杆比（3）各级荷载下的影响量
裂缝在生活中是非常常见的，对于裂缝的监测，有的人会认为这么简单，肉眼便能够进行观察，卷尺就能够测量，又何必要花那么多的冤枉钱呢，其实并不是这样的情况，监测机构为了了解建筑物的现状和掌握它的发展一些情况，应该立即进行相关裂缝变化的观测。
建筑裂缝监测点应该选择有代表性的裂缝进行相关的布置，当原有的裂缝增大或者是出现新的裂缝时侯，应该及时增设新的监测点。对需要观测的一些裂缝，每条裂缝的监测点至少应该设为2组，具体按现场情况而确定，而且适合设置在裂缝的*宽的处方以及裂缝的末端。采用直接量取的方法量取裂缝的宽度、长度、观察其走向及发展的一些趋势。 观测技术要求：
1、裂缝监测应测定建筑上的裂缝分布位置和裂缝的走向、长度、宽度及其变化情况。
2、对需要观测的裂缝应统一进行编号。每条裂缝都应该至少布设两组观测的标志，其中一组应该设在裂缝的*宽的地方，另一组应设在裂缝的末端处。每组应使用两
3、裂缝监测标志应具有可供量测的明晰端面或中心。长期监测时，可以采用镶嵌或者是埋入墙面的金属标志、金属杆标志或者是楔形板标志；短期观测的时侯，可以采用平行线的标志或者是粘贴金属片的标志。
4、对于数量少、量测方便的裂缝，可以根据标志的相关形式的不同分别采用比例尺、小钢尺或游标卡尺等工具定期的量出标志间距离求得裂缝变化值；对于大面积而且不方便人工量测的众多裂缝宜采用交会测量或近景摄影测量的相关方法；需要连续监测裂缝变化的时侯，可以采用测缝计或者是传感器自动测记的方法进行相关监测。
5、裂缝监测的周期应根据其裂缝变化速度而定。开始的时侯可以半个月测一次，以后一月测一次。当发现裂缝加大的时侯，应该及时的增加观测的相关次数。
6、裂缝监测中，裂缝宽度数据应量至0．1mm ，每次观测应描绘出裂缝的位置、形态和相关尺寸，标注清楚日期，并且拍摄好现场裂缝的相关照片。
所以说看似简单的裂缝监测也是要满足相关的技术规范的，要让专业的监测机构进行相关的裂缝监测才能得出准确的数据，并且根据习惯的数据及时分析处理问题。