柴油油品的检测是保证汽车正常运行的重要环节，通常包括以下方面：
1. 外观检查
观察柴油的颜色、透明度以及是否有杂质。正常的柴油应该是清澈透明的，没有明显的颜色或杂质。
2. 气味和味道
用鼻子闻柴油的气味，正常的柴油应该没有明显的异味。如果闻到刺鼻的臭味或者其他的异味，可能说明柴油存在问题。
3. 粘度测定
使用粘度计测量柴油的粘度。不同温度下柴油的粘度标准值有所不同，如果测得的粘度超出标准范围，则说明柴油可能存在质量问题。
4. 闪点测定
使用闪点仪测量柴油的闪点。柴油的闪点标准值有一定的范围，如果测得的闪点低于或高于这个范围，则说明柴油可能存在安全问题。
5. 凝点测定
使用凝点测定仪测量柴油的凝点。柴油的凝点标准值有一定的范围，如果测得的凝点超出这个范围，则说明柴油在低温环境下可能出现凝固现象。
6. 水分和杂质含量测定
通过离心分离法或其他方法测量柴油中水分和杂质的含量。正常的柴油中水分和杂质含量应极低。
7. 硫含量测定
使用硫含量测定仪测量柴油中的硫含量。柴油的硫含量标准值有一定的范围，如果测得的硫含量超出这个范围，则说明柴油污染严重，可能影响发动机的正常工作。
8. 氧化安定性测定
通过加速氧化试验测量柴油的氧化安定性。柴油的氧化安定性标准值有一定的范围，如果测得的氧化安定性低于这个范围，则说明柴油容易氧化变质。
只有各项指标均符合标准的柴油才能被认为是合格的柴油产品。