众所周知，当气温过低时，柴油发电机组的启动性能就会降低，所以当环境温度低于5°C时，我们建议可以装置冷却液加热器对机组进行加温，使发动机缸体维持温度在35°C以上。至于会降至－18°的环境，我们建议还需要润滑油加热器、燃油管道和燃油滤清器加热器，以燃油固化。油加热器安装在发动机油底壳。加热油底壳中的机油，使柴油发动机在低温下起动。推荐使用-10/35#轻柴油。也可以使用进气空气预热器进行加热，改良着火条件。电加热预热方法是在进气管内安装电热塞或电热丝，直接加热进气。它不消耗空气中的氧气，也不污染进气，但它消耗电池的电力。
发电机发电机在投入运行前是需要做好检查工作的，如检查内部是否有杂物存在、检查发电机轴承的润滑情况、检查转子是否灵活等等，接下来我们就从“发电机投入运行前的检查”和“发电机除去油封的方法步骤” 这些方面具体的进行详谈一下！ 1．仔细查看发电机内部，不得有杂物存在，防止落入螺钉，工具、抹布等异物。 2．用大约两个大气压的干燥压缩空气或皮老虎清除发电机各部分的灰尘。为避免损坏线圈，不得使用金属吹管。 3．检查发电机轴承的润滑情况。润滑油和润滑脂的质量与数量必须符合维护要求的规定。 4．检查发电机与其原动机的连接情况是否良好。同时检查两机的轴线是否在同一直线上。 5．检查转子是否灵活，同时检查轴承质量。 6．清洁集电环。 7．检查电刷装置；电刷压力为14．7一19.6kPa。 8．测量绝缘电阻，用500V兆欧表测量不得小于0．5M欧。 9．如果发电机结构允许，可用塞尺测量气隙，其气隙之差与平均气隙之比一般不超过&viewmn;5%，低速发电机不应超过&viewmn;10%。 10．检查励磁接线是否正确，引线是否良好。 11．检查各紧固件，有松动者应上紧。 12.正式运转前应进行试车，使发电机空转，达到额定转速后再停机检查转向、振动情况、轴承温度等是否符合要求。 1、将柴油加热到45℃~56℃以上，用以洗擦除去外部防锈油。 2、将水加热90℃以上，然后从水套出水口不断地灌入，由汽缸体侧面的放水开关（或水泵进水口）流出，连续进行2-3小时，并间断地摇转曲轴，使活塞顶、气缸套表面及其他各处的防锈油溶解流出。 3、用清洁柴油清洗油底壳，并换入新机油。冷却及燃油系统、燃油喷射调速系统、水泵、启动传动系统均应按说明书要求进行清洁检查，并加足清洁冷却水，充足起动蓄电池，做好开机前的准备工作。
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