安科瑞 马香霞
高速公路供配电系统行业背景
目前全国仍有900多个县没有国道覆盖,有18个新增的城镇人口在20万以上的城市和29个地级行政中.心未实现与国家高速公路相连接。根据《规划》,普通国道将新建8000公里、升级改造10万公里,国家高速公路将新建2.5万至3.3万公里。未来的高速公路网络将从东部沿海地区逐渐向中西部地区转移。
十四五发展规划:加快交通基础设置建设,提高路网服务功能,完善符合市场经济要求的交通运输体系。加强交通安全保障和应急能力建设,建设资源节约、环境友好交通行业。建设绿色交通、建立适应交通发展的科技创新体系,人力资源和行业管理体系。建立针对交通突发事件的快速反应、检测、判断、评价、抢修的成套机制,提高交通的可靠性。
特点:带状分布
供配电所数量多
距离长且位置分散
桥隧比高
痛点:供电可靠性要求高
供电范围大造成运维管理困难
隧道内控制设备种类多,频次高
长期处于山区或乡村存在高风险又缺乏专业人员
高速公路变电所包括隧道变电所、服务区变电所、收费站变电所、沿线箱式变站、互通枢纽等区域。设计一套能有效降低工作人员劳动强度、提供工作效率、避免人为事故发生、有序保证高速公路可靠运行的供配电系统远程控制及运维管理平台尤为重要。
隧道变电所监控需求
收费站变电所需求
服务区变电所监控需求
2.典型硬件
3.典型案例:荔浦至玉林段高速公路配电工程
项目概况
荔玉高速公路是《广西高速公路网规划》“四纵六横三支线”布局中“纵二”荔浦至铁山港高速公路的组成部分,也是国家高速公路网G59广西境段重要组成部分。项目建成后,将成为桂林、梧州、玉林通往北海、湛江等沿海城市便捷的高速公路通道,对于加快区域一体化步伐、促进经济社会发展具有重要意义。荔玉高速公路全长261.7公里,设计标准为双向四车道,工程内容包括:桥梁198座,隧道14座,涵洞、通道1759道,互通式立交20处,服务区5对。
客户需求
根据荔玉高速公路的特点,为满足运营管理的需求及隧道交通工程机电设施对供配电的要求,本次供配电设备包括隧道变电所/箱式变电站电力监控系统设计、隧道变电所/箱式变电站电气火灾监控系统设计。
解决方案
本次针对荔浦至玉林高速公路配电工程项目中不同保护对象配置不同微机保护装置,10kV进线柜配置AM5-F线路保护装置;10kV变压器出线柜配置AM5-T变压器保护装置。本工程10kV配电工程共有16个隧道变电所,为实时监视整个配电室的运行以及数据采集,该项目配置一套Acrel-2000Z电力监控系统,主要实现对荔浦至玉林高速公路各个变电所的用电监控与管理。监控范围为变电所的微机保护装置、电能表、变压器温控仪、EPS、UPS、无功补偿、发电机控制屏、油箱液位仪、水泵运行状态和水位、风机软启动器和照明控制器。本系统由用户管理层、网络通信层、现场设备层三部分组成,现场设置的电能表采用屏蔽双绞线连接至各分区数据采集器,各分区数据采集器将数据分类处理后,通过网线连接至局域网交换机上传至电力监控系统主机,实现电力设备集中监控功能。
工程图片