公路桥箱梁模板有精度高、结构简单、整体缩放自如、脱模容易、操作简单，可以整体吊装或拖拉到制梁台位上，待预制混凝土达到脱模强度后整体或反段脱模，将内模拖拉出已预制成型的箱梁内腔，操作人员安装及调试方便，劳动强度低，生产效率高。
腹板和翼缘板的模板能够采纳定型钢模板也能够采纳竹胶板进行组装。关于定型钢模板宜合用于曲线半径较大或直线桥的现浇箱梁，其拼装速度快、宜加固;关于曲线半径较小的现浇箱梁采纳钢模板时，每节不宜太长，同时梁的两个端头的异型模板角度必定要正确。关于竹胶板，其可塑性强、安装方便、轻盈，能够合用于各样曲线半径的现浇箱梁施工。不论采纳那种模板，都一定保证梁体线性的平顺、流利。
在钢模板中，公路桥箱梁模板是种非常关键的类型。随着高铁、公路立交桥等建设迅速发展，对于箱梁钢模板的施工提出了新的要求和需求。箱梁钢模板因其横截面呈箱体形状而得名为箱梁。箱梁通常包括两个部分：外模和内模，它们的结构是不同的。预制箱梁因其方便预制、刚度大、承载能力强等特点而广泛应用。
