PA6 KN135HB30HI 、6G15H1UV1 鼻梁条 PC三菱化工 M7026U
PPO 基础创新塑料 WCP761、AS(SAN)奇美PN-127H、PA610 日本东丽 CM2001、PFA 日本大金 AP-210AS、PC/ABS 广州LG HI-5002A、HDPE美国陶氏DMDJ-6200、PP惠州南亚3219M3、TPV 美国埃克森美孚 701-70、EVA中石化燕山155E、PA66意大利波利.布兰德A 30 FC、LDPE马来大腾石化LDF 200YZ、PEI 基础创新塑料 4000、PA66惠州南亚6410GPS日本东丽A310MN7、PC日本三菱工程 CLS1000、PA6印度朗盛BKV130、PC/ABS 韩国三星 NH-1017D、PVC内蒙古亿利SG-5、GPPS广东星辉(汕头SK)SKG-118、PP巴西H203、EPDM 美国陶氏 745P、PPS日本东曹SGX140、ABS国乔D-120N、PC日本帝人 LN-2520HB、HIPS美国陶氏MC79、PA612 美国杜邦 158、PA6南亚2210G7、P南通中蓝1084
PA6 KN135HB30HI 、6G15H1UV1 鼻梁条 PC/ABS耐水解稳定性PC/ABS耐水解稳定性系列PC/ABS（HAC8250R）主要应用于汽车仪表板骨架等汽车内饰产品。汽车仪表板骨架作为整个仪表板的支撑结构件，其重要性不言而喻，因此主机厂对仪表板材料提出了更苛刻的要求。目前，仪表板骨架不仅要求有良的机械性能，加工性能，而且要有的耐水解性能和热老化性能，以适应汽车在高温，高湿的环境下使用。
POM 日本宝理 U10-01、PC韩国三星 TN-1200、PC/ABS 日本大赛璐 S6500L、PC/ABS 日本三菱工程 MB8900、GPPS镇江奇美PG-383、PC/ABS 沙伯基础 MC1300-、PC泰国三菱工程 GSH2020TR、PC/ABS 基础创新塑料 C6200、LCP日本宝理A150F、PC日本住友化学 IR5131V、PA66德国弗瑞圣塔A63-W-GV30、LCP韩国三星精密化学KC184W、PA66漳州长春20GP新加坡聚烯烃Y101E、P长春3020、PP中石化燕山B4808、PA66日本EMS -11 UV、PC日本出光 M130、PCT 美国杜邦 CG907、P漳州长春3030-104/201、GPPS中石化广州525、PA66德国朗盛AKV50、HDPE中石油大庆5000S、TPU德国科思创（拜耳）786L、PA612德国赢创德固赛D-22、TPEE-1172D、PC/ABS 基础创新塑料 CX7110、PA46日本DSM N2030B
PA6 KN135HB30HI 、6G15H1UV1 鼻梁条PPA注塑时熔融温度在615—650°F范围内，物料在机筒内的停留时间不超过10分钟，这样注塑出来的产品机械性能。要求模具温度至少275°F，以便得到完全结晶和尺寸稳定性的产品。具有部分厚壁的部件，由于冷却速度慢，可以在较低的模温塑。模温对于成品部件的表面外感化是至关重要的。用于真空镀金属成电镀金属的矿物填料级PPA树脂的模具表面温度要求350°F。由于PPA树脂的杰出的物理、热和电性能，尤其是适中的成本，使它有广阔的应用范围。这些性能和优良的耐化学性一起，使PPA成为汽车工业许多用途的候选者。趋向的空气动力学车身设计连同更高性能的马达，将提高发动机箱的温度，使传统的热塑塑料显得不尽适用。这些新的要求使PPA成为制作下述部件的候选材料之一：汽车前灯光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件。
PPO 基础创新塑料 SE1-701、POE日本三井化学DF910、TPU德国巴斯夫LP9307、LCP日本上野2140GM-HV、PA6韩国巴斯夫8202、P南亚1410G3、ABS新湖(常州)石化CS-610T、PP中石化茂名Z30S、P欧盟杜邦S620F20、POM 基础创新塑料 KL003、PC基础创新塑料(西班牙) 243R-111、AES 日本UMG SK50、PA66基础创新塑料RYY331100PPO 基础创新塑料 GFN1-701S、PMMA 德国赢创德固赛 8NDF21、OBC美国陶氏9100、PC日本三菱工程 7022E TW3、PPO 日本旭化成 X533V 5X43315、PC日本三菱工程 GS2010MDR、P惠州南亚1210G3 ABK1、PA66美国杜邦70G30HSLR、PA66深圳杜邦HTNFR52G30NH010、PA6上海古比雪夫氮M20NC101、PC基础创新塑料(南沙) XHT3141-GY8DO46、HDPE辽宁华锦化工HD5070EA、HDPE卡塔尔石化TR-571、PPS日本东丽A533X01、SURLYN日本三井化学1706
PA6 KN135HB30HI 、6G15H1UV1 鼻梁条 PPA注塑时熔融温度在615—650°F范围内，物料在机筒内的停留时间不超过10分钟，这样注塑出来的产品机械性能。要求模具温度至少275°F，以便得到完全结晶和尺寸稳定性的产品。具有部分厚壁的部件，由于冷却速度慢，可以在较低的模温塑。模温对于成品部件的表面外感化是至关重要的。用于真空镀金属成电镀金属的矿物填料级PPA树脂的模具表面温度要求350°F。由于PPA树脂的杰出的物理、热和电性能，尤其是适中的成本，使它有广阔的应用范围。这些性能和优良的耐化学性一起，使PPA成为汽车工业许多用途的候选者。趋向的空气动力学车身设计连同更高性能的马达，将提高发动机箱的温度，使传统的热塑塑料显得不尽适用。这些新的要求使PPA成为制作下述部件的候选材料之一：汽车前灯光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件。
