重视产品服务的确是我们转变发展方式的一个极为重要的方面，但就目前而言，产品服务的价值是否真的已经或者正在超过产品自身的价值？这个问题真的值得我们去思索。
就这一问题，我征询了同样与会的金万众科技发展有限公司的副总经理林欧阳先生。金万众是一家专注于刀具产品的专业公司，代理着大昭和、住友、osg等诸多的国外刀具品牌，也在汽轮机行业服务多年。林先生思索一番后表示，他个人认为还是产品本身更为重要。这一结论与我心中固有的价值判断应该说基本一致。
那么，作为用户企业技术负责人的赵总为什么会有这样的感觉呢？这种感觉为什么与我们刀具行业的从业人员的感觉有差距呢？
这两天我一直在思索着这两个问题。渐渐地，理出一些思路。
从刀具行业的从业人员来说，刀具产品本身的重要性的确不言而喻。如果没有一个好的产品，我们也许根本谈不上提供优质的服务。就像如果我们的产品只有自行车，而我们却希望向用户提供动车式的快捷服务，可能就是白日做梦。因此，我们刀具行业的从业人员中的相当一部分，都在积极提高产品水平—至少提高我们制造高水平产品的能力。如这次我访问的哈尔滨量具刃具集团有限责任公司数控刀具公司和哈尔滨第一工具制造有限公司而言，制造工艺手段较以前的国内制造水平而言无疑有了很大提高，而且他们还在继续提高。哈尔滨第一工具制造有限公司的副总经理兼总工程师于继龙告诉我，他们正在引进非常先进的齿轮刀具制造设备，不久之后将能制造水平更高的齿轮刀具(如从大模数轮切的齿轮滚刀到整个刀齿硬质合金的可换刀片齿轮滚刀)。
从刀具行业而言，刀具产品本身就是提供产品的基础，如果没有好的产品，提供好的服务就是无从谈起的空中楼阁。
而从用户而言，也许不是如此。站在他们的角度上，他们需要的却可能完全不是产品，而只是达到某种目标的解决方案。至于这种解决方案是通过何种载体来实现的，他们也许并不是十分在意。就像动车或高铁这样的产品，对于旅客来说，是从甲地抵达乙地的载体之一。如果它能够快速、安全、舒适地完成运输旅客的服务，正因为如此，在723甬温线重大动车事故发生后，即使铁道部宣布高铁、动车降速，从技术上可能没有问题了，但很多旅客依然不愿选择动车或高铁。他们有其它的解决方案—飞机、高速公路……。
对于刀具而言同样如此。他们经常需要的只是经济、可靠地完成加工任务，达到所需要的零件形状和精度。至于用什么样的工艺方法、用什么样的工具或者刀具则不是他们的关注点。我想起我在肯纳金属服务时，曾经向用户介绍过一种他们的钻头。这种钻头的价格比普通的钻头要高很多，但它的钻孔效率、钻孔精度也比普通的钻头高很多。拿它的加工精度而言，用它直接加工出的孔不再需要使用扩孔钻是极为普遍的现象，甚至在某些场合可以连铰削工序也被节省了。如果一位销售人员只把这种钻头仅仅当作普通的钻头去卖，我几乎可以断定销售不会成功；但如果销售人员将其的特性一一展示，而它的许多特有的功能又恰好是某个客户所需要的(甚至是正在苦苦寻求的)，那销售成功的可能性就会大大增加。