钢结构隔层安全性检测报告实例：
1 工程概况
某集团汽车配件厂房,长度90m,柱距6米,跨度24m,檐口高度8.5m,厂房的中间设有吊车,两端部分的6m开间内均带有夹层,标高为4.8m,用作办公,跨度方向夹层短柱间距为8m,夹层屋面设有吊顶,7度抗震设防。
2 设计要求
此文仅阐述夹层做法,两端的夹层钢构设计已超出《门规》的范围,设计夹层刚架的柱顶和层间位移及夹层的梁、柱的设计可按《钢规》来控制,夹层以上的梁柱设计和围护构件的变形控制仍可按《门规》设计。
（1）为了减少整体的侧移,增加刚度,刚架柱的柱脚应采用刚接柱脚,夹层梁和刚架柱也应采用刚接,夹层短柱下端柱脚可设为铰接,上端与夹层梁连接采用刚接,纵向的夹层梁与刚架柱、夹层短柱连接宜采用刚接,其余的粱梁连接均用铰接即可。在基础设计中,构造上应柱脚能承受较大弯矩和剪力,并基底无拉应力。
（2）根据《钢规》,主刚架的柱顶位移取总高度的1/500,层间相对位移取层高的1/400,但规范又注明对轻型框架结构的柱顶位移和层间位移均可适当放宽,这样带夹层的门刚的侧移限值就应该比《门规》上严,比《钢规》上松,具体可根据工程重要性决定。
（3）参照《门规》的变形规定,因为屋面梁有吊顶,挠度限值应取其跨度的1/240,而夹层梁的挠度限值参照《钢规》的变形规定,主梁取其梁跨的1/400,次梁取其梁跨的1/250。
（4）围护构件参照《门规》的规定,檩条（带吊顶）挠度≤ L/240,墙檩挠度≤L/100,其它主要受压杆件长细比≤180,系杆长细比≤ 220,吊车梁以下柱间支撑长细比≤300,其它受拉杆长细比≤350～400。
（5）在二维计算时,结构类型选用门刚,夹层以上梁、柱设计规范选用《门规》验算,夹层处的梁、柱设计规范选用《钢规》验算