柴油发电机的保养对于其性能和寿命至关重要,以下是柴油发电机保养的详细介绍:
日常保养检查外观及周围环境:每天在使用柴油发电机前,应检查其外观是否有损坏、渗漏油液等情况,同时清理发电机周围的杂物和灰尘,保持通风良好。
检查燃油和机油量:查看燃油箱内的燃油量,确保燃油充足,避免因燃油不足导致发电机突然停机。同时,检查机油油位,应在机油尺的上下刻度线之间,若油位过低,需及时添加同型号的机油。
检查冷却水位:检查冷却水箱内的水位,水位应在水箱的规定刻度范围内,不足时应添加清洁的软水或防冻液。
检查皮带状况:检查发电机皮带的张紧度和磨损情况,用手指按压皮带,皮带的挠度应在规定范围内,一般为 10-15mm。若皮带磨损严重或过松,应及时调整或更换。
检查电气连接:检查发电机的电线连接是否牢固,有无松动、氧化等现象,确保电气连接良好,以防止因接触不良而产生电火花或发热损坏设备。
更换机油滤清器:机油滤清器在使用一段时间后会积累杂质,影响机油的过滤效果,因此应在运行 50-100 小时后更换机油滤清器,确保机油的清洁度,保护发动机内部零部件。
更换空气滤清器:空气滤清器若堵塞,会导致进气不畅,影响发动机的燃烧效率和功率输出。一般每运行 50-100 小时,应取出空气滤清器,用压缩空气从里向外吹净滤芯上的灰尘,若滤芯损坏或堵塞严重,应更换新的滤芯。
检查蓄电池:检查蓄电池的电解液液位,应高出极板 10-15mm,不足时添加蒸馏水。同时,检查蓄电池的正负极连接是否牢固,有无腐蚀现象,测量蓄电池的电压,确保其在正常范围内,一般为 12V 或 24V。
更换机油:机油在使用过程中会逐渐变质,失去润滑和冷却效果,因此每运行 200-300 小时应更换一次机油。更换机油时,应在发动机热机状态下,先将旧机油放尽,然后加入适量的清洁机油,启动发动机运转几分钟后,再次检查机油油位并补充至规定刻度。
检查喷油嘴:喷油嘴的喷油质量直接影响发动机的燃烧效果和动力性能。运行 200-300 小时后,应检查喷油嘴的喷油雾化情况,如有堵塞或喷油不畅,应进行清洗或更换。
检查气门间隙:气门间隙过大或过小都会影响发动机的正常工作,导致动力下降、油耗增加等问题。使用塞尺检查气门间隙,并根据发动机的技术要求进行调整,确保气门间隙在规定范围内。
检查和更换燃油滤清器:燃油滤清器可过滤燃油中的杂质和水分,防止其进入发动机影响燃烧。每运行 500-1000 小时,应更换燃油滤清器,确保燃油系统的正常供油。
检查涡轮增压器:对于配备涡轮增压器的柴油发电机,应检查涡轮增压器的叶轮是否有松动、磨损,轴承是否有异常响声,密封是否良好等。如有问题,应及时维修或更换涡轮增压器。
检查发电机定子和转子:检查发电机定子绕组和转子的绝缘电阻,应不低于规定值。同时,检查定子和转子的表面是否有磨损、短路等现象,如有损坏,应及时修复或更换。
全面检查发动机:对发动机进行全面的检查,包括检查气缸盖、气缸体、活塞、连杆等部件的磨损情况,测量气缸压力,检查曲轴箱通风系统等,根据检查结果进行必要的维修或更换。
检查冷却系统:清洗冷却水箱和散热器,去除水垢和杂质,检查冷却水泵、节温器、风扇等部件的工作情况,确保冷却系统的正常运行。
检查电气系统:对发电机的电气系统进行全面检查,包括检查发电机的控制屏、AVR 调压板、整流桥等电气元件的性能,检查电线电缆的绝缘情况,进行发电机的负载试验等,确保电气系统的稳定可靠。
保养启动系统:检查启动电机、启动继电器、蓄电池等启动系统部件的工作情况,清洁启动电机的换向器和电刷,检查电刷的磨损情况,根据需要进行更换。
对整机进行调试:在完成各项检查和保养后,对柴油发电机进行全面的调试,包括调整发动机的怠速、高速、气门间隙等参数,检查发电机的输出电压、频率、功率等性能指标,确保柴油发电机的各项性能指标符合要求。