PPC再生塑胶粒进口报关公司及进口申报,再生塑料颗粒报关代理公司
华运塑胶粒进口、再生塑胶粒进口报关、一站式进口清关门到门服务;华运进口清关公司作为十多年的一线报关企业,熟悉全新与再生塑胶粒进口报关的海关法规、政策、业务程序,又具有丰富的进口通关经验,为客户提供进口报关代理、进口贸易代理、进口货运代理、关务通关一体化等优质清关进口服务。
进口再生塑料颗粒往往有较大的风险,很容易与固体废物相混淆,需要注意问题很多,不但要符合国家相关规定,还要规范报关手续。本文一起来了解再生塑料颗粒进口的流程、资料以及注意事项。
一、塑胶粒/再生塑胶粒进口流程
1.货物到港:首先,货物需要从国外运送到目的港。
2.支付运费与换单:货主或其代理需支付海运费用,并在船代处换取提货单。
3.报检与报关:进行货物的检验与报关,提交相关单证和资料。
4.海关审价与缴税:海关根据货物的价值确定税费,进口商需支付相应税款。
5.海关查验:根据海关的查验要求,对货物进行查验,如有必要海关可能还要抽样送检。
6.放行与提货:查验通过后,货物被放行,进口商或其代理可提货。
7.送货至地点:最后,将货物运送到进口商的仓库或地点。
二、再生塑胶粒进口报关资料要求
在货物到达目的港之前,需要准备好相关的报关资料,具体包括如下资料:
1.合同
2.
3.装箱单
4.提单
5.原产地证明
6.质量检验报告等
其中,合同、和装箱单是必备的报关资料,必须准确无误。此外,根据塑胶颗粒的特点,可能还需要提供其他的相关资料,如安全认证、环保认证等。
三、再生塑胶粒进口注意事项
1、进口货物符合颜色一致、规格大小一致、包装一致;包装注意事项:在国外发货前必须贴好外包装标签,标签内容包括品名、产地、重量、成份百分比;
2、底料来源要申报清楚,成分含量也需要准确,否则会出现归类错误导致改单 补税,甚至导致海关判断其为固废;
3、部分再生料颗粒(比如TPU再生料)含有危险品成分,需要办理危险品等级鉴定报告,特别提醒:部分口岸是申报前就必须提供危险品等级鉴定报告,提供鉴定报告才可以申报进口。
4、再生塑料如不符合标准,易抽样检测定义为固废,进口前需严格甄别;比如货物中有害物质铅等物质的含量不符合环评标准,属于国家禁止进境的固体废物。
5、避免混色,混粒,色差,形状不规整,连粒,避免混入其他成分,避免有刺激味道,避免含有重金属等问题。
6、掌握多种快速鉴别再生颗粒与固废的方法:放射性检验方法、异常气味检验方法、夹杂物含量检验方法、外观性状检验方法、聚合物组分种类鉴别方法、 有害元素含量测定方法、聚合物组分一致性分析方法、灰分测定方法等等。
四、再生塑胶粒进口申报注意事项
再生塑料是指将废旧塑料通过预处理、熔融造粒、改性等处理后得到的初级形状塑料原料,是对废塑料再次利用的产物。根据《中华人民共和国进出口税则》,再生塑料按塑料原料管理,归入品目3901至3914项下。进口中常见的再生塑料主要是品目3901项下“初级形状聚合物”、品目3902项下“初级形状丙烯或其他烯烃聚合物”、品目3903项下“初级形状苯聚合物”和品目3907项下“初级形状的聚缩醛、其他聚醚及树脂;初级形状的聚碳酸酯、醇酸树脂、聚基酯及其他聚酯”。
(一)清晰申报“品名”“底料来源”“是否为再生料”等要素
再生塑料与塑料原料的规范申报一样,都需要申报以下要素:品名、成分含量、单体单元的种类和比例、签约日期、是否为再生料等。其中,“品名”“成分含量”“单体单元”等三个申报要素是再生塑料申报的重点、难点。
1.品名
为区别再生塑料与塑料原料,再生塑料需要在品名中注明“再生”。例如,PET原料粒子申报品名为“PET粒子”,PET再生料则需要申报品名为“PET粒子(再生)”。
2.底料来源
指生产某种货品的原料由何而来,若为塑料原料,可申报为“石油”;再生料则填写生产该种再生料的原料是什么,如聚苯再生粒子申报底料来源为“电视机壳”。
3.是否为再生料
再生料填入“是”,原料填入“否”即可。
(二)注意不同类型再生料的归类及申报要素的区别
A.3901.1000低密度聚
申报要素:
1.外观(形状、透明度、颜色等)
2.成分含量
3.单体单元的种类和比例
4.比重
5.底料来源
6.级别
7.品牌(中文及外文名称)
8.型号
9.签约日期
10.用途
B.3907.4000 塑胶粒
申报要素:
1.外观(形状、透明度、颜色等)
2.成分含量
3.底料来源
4.品牌(中文及外文名称)
5.型号
6.签约日期
C.3908.1012聚酰胺-6切片
申报报要素:
1.外观(形状、透明度、颜色等)
2.是否切片
3.成分含量
4.单体单元的种类和比例
5.底料来源
6.级别
7.品牌(中文及外文名称)
8.型号
9.签约日期
10.用途
塑胶粒进口资讯摘录分享:
如此,运输体系相应的道路运输、港口、加工等相关监管行业都将按照危险品管理,将对整个供应链产生影响,实施非常复杂。具体体现在:仅有运输危险物品的货轮可以承运,运输需要出具相应的审批文件、运输方案、物品清单等,且运输时需要安置在特殊的位置等;危险货物的储存需要经过认证的仓库和码头,部分码头停留时间会受到限制,塑料颗粒生产商、物流服务提供商和港口运营商的运营压力增加;危险货物的审批时间更长,塑料颗粒列为危险货物,危险货物运输量将极大增加。因以上问题,塑料产业短时间内将难以适应新规定,承担新增成本,可能导致部分企业暂时退出供应链,从而影响塑料产业链的健康发展。