随着工自动化，汽车电子信息产业的快速发展，对继电器的发展提出了更高的性能要求，单一的负载类型已不能满足人们日常生活的需要，我们常常需要用继电器来控制不同类型的负载。

     不同种类负载的电波形有很大的差别，有些负载的冲击电流是稳态电流的几十倍，而有些负载却没有冲击电流，冲击电流的大小很大程度影响触点的可靠性和寿命，因此根据负载类型选择合适的触点材料就显得尤为重要。

     继电器触点是具有隔离功能的自动开关元件，广泛应用于遥控、遥测、通讯、自动控制、机电一体化及电力电子设备中，是最重要的控制元件之一。继电器触点一般都有能反映一定输入变量（如电流、电压、功率、阻抗、频率、温度、压力、速度、光等）的感应机构（输入部分）；有能对被控电路实现“通”、“断”控制的执行机构（输出部分）；在继电器的输入部分和输出部分之间，还有对输入量进行耦合隔离，功能处理和对输出部分进行驱动的中间机构（驱动部分）。作为控制元件，概括起来，继电器有如下几种作用：

（1） 扩大控制范围 例如，多触点继电器控制信号达到某一定值时，可以按触点组的不同形式，同时换接、开断、接通多路电路。

（2） 放大 例如，灵敏型继电器、中间继电器等，用一个很微小的触点控制量，可以控制很大功率的电路。

（3） 综合信号 例如，当多个控制信号按规定的形式输入多绕组继电器时，经过比较综合，达到预定的控制效果。

 （4） 自动、遥控、监测  例如，自动装置上的继电器与其他电器一起，可以组成程序控制线路，从而实现自动化运行。

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继电器实质是一种传递信号的电器，它根据输入的信号达到不同的控制目的。

继电器一般是用来接通和断开控制电器（电动机）

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