为深入贯彻《粤港澳大湾区发展规划纲要》精神，进一步推动粤港澳大湾区的融合发展，粤港、粤澳双方经过深入商定，决定自2024年11月15日起，联合推出三项关于两地牌车辆管理的便利措施。这些措施旨在简化办事手续，提升跨境通行的便捷性，为粤港澳大湾区的居民和企业创造更加便利的交通环境。
首先，关于投资类两地车指标的延期业务，新政策取消了核税要求。这意味着，申请人在办理投资类两地车指标延期时，无需再提交纳税证明材料。只要符合条件，凭批文卡即可直接办理延期手续。这一变化对于众多企业和个人来说，无疑是一个重大利好。此前，不同口岸的两地车牌续期有着明确的纳税要求，如FU车牌每年续期需要上一年纳税30万元，粤Z港牌在深圳口岸每年续期则需要上一年纳税达到15万元，而在港珠澳大桥口岸则需纳税5万元以上。新政策的实施，无疑减轻了企业和个人的经济负担，提高了办事效率。
其次，新政策对两地车指标换车业务也进行了优化。已获批两地车指标需更换车辆的，不再受间隔时间限制。以往，新办指标获批后3年内是不予换车的，而现在，申请人可以根据实际需求随时办理换车手续。这一变化不仅满足了企业和个人对车辆更新的需求，也进一步提升了车辆管理的灵活性。
此外，投资类两地车指标更换驾驶人业务也取消了间隔时间限制。新政策规定，已获批投资类两地车指标需更换驾驶人的，同样不受间隔时间限制。申请人可根据实际需求随时办理更换驾驶人手续。这一措施不仅方便了企业和个人对驾驶人的管理，也提高了跨境通行的便捷性。
值得注意的是，粤港两地牌的申请条件也有所放宽。广东省内资企业上年或近三年纳税100万元以上，即可申办港珠澳大桥、深圳湾、莲塘、沙头角等口岸的两地牌。外资企业上年纳税15万元以上，近三年纳税10万元以上，同样可以申办上述口岸的两地牌。而对于外资高新技术企业，更是实行了免税政策，可以直接申办两地牌。这些政策的出台，无疑将进一步促进粤港澳大湾区的经济交流和人员往来。
综上所述，粤港澳大湾区两地牌车辆管理的便利措施将为居民和企业带来实实在在的便利和效益。这些措施的实施，不仅简化了办事手续，提高了办事效率，也进一步推动了粤港澳大湾区的融合发展。我们期待这些措施能够发挥更大的作用，为粤港澳大湾区的繁荣发展贡献更多的力量。
