坪山物流园转厂，坪山物流园代理转厂，进出口报关，保税区出口复进口，一日游退税，
什么是转厂？？
保税区Lisa彭经理 Q//或者直接电联;
深圳出口退税转内销，保税一日游”业务是出口复进口业务的俗称，是利用保税物流园区(深圳坪山出口加工区）的“入区退税”政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。在保税物流园区可开展“一日游”业务出现前，加工贸易企业一般将货物出口至香港等境外地，再办理进口手续，较之物流园区“一日游”业务，境外一日游周期长，手续复杂，运输成本高。 企业进料加工，深加工，结转货物如需内销不用先出口到香港再申报进口，运用保税区“境内关外”的特殊功能，即货物出口到保税区即视同离境，可办理退税。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序，这样一来可大大节省运输费用和时间。保税区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本，而且增强了企业产品的价格竞争力。
转厂有多少种模式？
1、一般贸易企业转厂给国内外资企业
国内A企业是一般贸易企业，A是液晶显示器生产厂家，国内外资企业B是进料加工企业，B是液晶电视机生产厂家。A工厂的产品正好是B工厂的原材料。但是B工厂的原材料不可以再国内直接购买，需要进口才能核销手册，所以B工厂要求A工厂做转厂交货。即A工厂先把货物出口到境外再由B工厂用手册申报进口。坪山出口加工区就有境内关外的性质，货物出到坪山出口加工区相当于货物出到境外一样，所以A工厂实际只需要把货物出到坪山出口加工区申报出口，B工厂申报进口。A工厂出口可以退税，B工厂可以凭进口报关单核销其手册。
2、国内外资企业转厂给国内另一外资企业
国内外资企业A工厂是进料加工企业，国内外资企业B工厂也是进料加工企业。A工厂生产的产品正好是B工厂需要进口的原材料。国家有出口退税的政策，所以A工厂通过把货物出口到坪山出口加工区完成出口退税，然后再由B工厂申报进口。再这个过程中，A企业可以申请出口退税完成手册核销，B企业也可以核销手册
3．加工贸易企业出口转内销模式“转厂”，加工贸易企业交货给国内一般贸易企业客户（手册核销）
国内加工贸易企业A工厂生产的成品，是需要出口核销，产品销往国外的，但国内一般贸易性质的B公司正好需要购买A公司的产品作为原材料，因为两家工厂无法在国内完成交货（如果加工贸易企业A在国内直接交货需要补证原材料进口税金），则加工贸易工厂A公司将生产的产品以手册出口到坪山出口加工区（保税区），而一般贸易工厂B公司则根据生产的计划与进展， 定时分批征税报关进口。
此贸易交货方式可以有效解决：加工贸易工厂外销的同时，也能实现内销；B公司根据生产计划，分批次报关进口，解决资金积压问题。
转厂对企业的意义是什么？
1、缩短企业间的交货周期，提高企业的资金周转率。
2、为中小型企业提供了一个公平竞争的市场，只要产品质量和服务质量等条件可以与大型的外资企业合作，转厂无疑是一种相对的交货方式。
3、为企业间实现交货，提供了一种备选方案。
国内的加工企业，按照海关对加工企业监管规定，加工企业生产出的成品限期出口核销，如果该产生在国内欠缺或有较大的市场，即可转为内销。另有一部分贸易公司，因业务需要，向国内加工企业订购货物，但因加工贸易手册管理需要，只能在香港交货，也存在内销情况。
产品出口时，一般国内加工企业的做法都是先将产品出口至香港，然后再从香港进口到国内，虽然此举达到了出口转内销的目的，但产生了较高的成本费用。其实，企业完全可以利用物流园区作为出口转内销的快捷通道。国内加工企业将产品运进物流园区即可实现核销，当国内的销售商或厂商需进口该产品时可直接从物流园区提货，这样，加工企业就可省下一笔可观的费用开支。
实例1：针对一般贸易的应急处理
某工厂出口一批玩具到美国后因包装问题退回香港，国内厂家一时无法向海关申请到质量不符退运的批文，工厂选择了将货品由香港直接运入保税区仓，在仓库改换包装，改换完毕后装柜交盐田/香港码头重新运往美国。
实例2：经济、快捷的转厂方式
某中山电子厂和深圳宝安某电子厂都是来料加工厂，中山电子厂生产的成品要卖给深圳宝安电子厂作料件，以往办理这种跨关区的“转厂”，手续很烦琐。现在两家工厂协商选择了保税区后一切都变得简单了：中山电子厂办理中山海关至福保海关的出口转关交货至保税区仓视同出境，再用深圳宝安电子厂的进口报关单办理货物的进口手续，货物的运输都是由国内车辆完成，这样给两家工厂节省成本。
实例3：国内产品与国外产品的简单装配
某公司需将国内生产的玩具和香港某公司生产的DVD光碟组合成成品玩具后销往欧、美洲：其国内工厂办理出口报关将玩具交至保税区仓，香港的DVD光碟则经一号通道进入保税区仓，安排工人在保税区将两种物品按客户要求包装于一体，再装入货柜转至盐田港后运至欧、美洲。
实例4：国际采购中心
某跨国公司在国内有遍布各地的数十个原材料供应商，他选择了保税区作为东南亚地区的配送中心。每天用国内车辆将各地供应商的货品转关或直接出口交货至保税区存放并进行集货，而海外供应商的货品则从香港通过一号通道进入保税区。达到一定量内再根据需要整柜送达各地，操作简化并可以节约很多运费。
实例5：国际配送中心
某公司是国内数十家工厂的原材料（塑料，钢材）供应商，其从国外批量采购后分批交给国内客户，因国内客户需求有时间差异，故其原材料要放在香港仓库储存，产生大量的仓储费用与装卸费，但如果选择保税区仓库做为配送中心，可节约大量的仓储费用及简化操作手续。
