为进一步便利粤港两地车主的往返出行，广东省公安厅交通管理局推出了一系列针对粤港两地车牌的最新政策。以下为政策的核心内容：
1. 扩大适用范围新政策将原本仅-限于广东省的适用范围扩大至整个粤港澳大湾区，包括香港和澳门特别行政区。这意味着符合条件的车辆可以在整个大湾区内自由通行。
2. 简化申请流程申请流程得到了简化。繁琐的证明文件和手续被取消，车主可以通过线上平台提交申请材料，大大提升了办理效率。
3. 放宽申请条件以前，只有广东省的车主可以申请两地车牌。新政策放宽了这一限制，香港和澳门的车主也能申请。此外，频繁往返的车主还可以申请长期多次往返车牌，免去频繁更换车牌的麻烦。
目前，两地牌车辆无须预约且没有时间限制，只需每90天往返一次香港即可。而“港车北上”车辆的停留时间则限制在30天。两地牌车辆还可以选择多个口岸通行，无需特意通过港珠澳大桥。
粤港两地车牌的申报条件两地车牌的政策调整为两地的交通、经济和文化交流带来了深远的影响。
在早期，车牌政策为香港和内地的交通往来提供了便利，推动了内地经济的发展。然而，随着政策的逐步收紧，车牌的申请难度逐渐增加，这也在一定程度上限制了香港居民在内地驾车的权利。
另一方面，内地经济的飞速发展和交通网络的日益完善，也使得两地之间的联系更加紧密。车牌政策的演变正是这种趋势的反映。
目前，车牌申请难度依旧不小，以下为两种不同情况下的车牌申报条件：
A. 香港到内地粤Z车牌：车辆须在香港购买，驾驶员需为香港永-久居民，且持有回乡证。
境外投资者在广东省内投资，3年内累计纳税额达到10万元人民币以上，可申请1辆入出内地的商务车辆。若累计纳税额达50万元人民币，可申请第2辆；纳税额达100万元人民币，可申请第3辆。
FV车牌：车辆须在内地购买，驾驶员为内地居民。
广东省内的企业，3年内累计纳税额达到100万元人民币以上，可申请1辆通过大桥进入香港的商务车辆。已经在其他口岸办理的内地企业不受限制，仍可申请。
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