1.不能操作模块
查看起动电池及电池电缆衔接。查看直流供电部件。
查看直流电路丝。
查看直流电源电压是否高于35V或低于9V。
查看作业环境温度是否高于55℃。查看直流电路丝。
3.模块锁闭在紧迫停机状况
假如没有装置紧迫停机按钮，查看是否有正极衔接到紧迫停机输入端子。
查看紧迫停机按钮功能是否正确。查看电线是否开路。
承认感应器线只衔接在一个端子上，假如与两个端子都衔接，线是起天线作用，而取到的是不规则的电压。
5.发动机焚烧后呈现低机油压力毛病
查看发动机机油压力。查看机油压力开关/感应器及其连线。
查看设定的极性（假如装置）是否正确（即：是常开仍是常闭）
查看感应器是否与模块匹配。
6.发动机焚烧后呈现高水温毛病
查看发动机温度。查看机油压力开关/感应器及其连线。查看设定的极性（假如装置）是否正确（即：是常开仍是常闭），或查看感应器是否与模块匹配。
查看LCD上显示的相关毛病的开关和连线。查看输入设定。
查看LCD上显示的相关毛病的开关和连线。查看输入设定。
9.预设起动次数之后起动失利触发,查看燃油切断阀连线。
查看燃油。查看模块的燃油输出端的电池电源是否存在。在输入端查看是否有转速感应信号存在。
10.AUTO（自动）状况时发电机组连续起动
查看在“远置起动”的输入端是否有信号存在。查看设定的极性是否正确。
11.发电机组在收到远置起动信号后或市电反常时起动失利
查看延时继电器是否结束延时。假如是远置起动毛病，查看“远置起动”输入端是否有信号。承认输入是否被设定为用于“远置起动”。
查看至发动机预热塞的连线。查看电池电源。查看模块输出端是否有电池电源供应。查看在您的设定中是否挑选了预热。
查看起动机线圈。查看电池。.查看模块的起动输出是否有电池电源存在。承认紧迫停机按钮输入在+Ve.
14.发动机工作但发电机不能带载
查看暖机延时继电器是否延时已结束。承认在模块的输入端不存在发电机禁止带载信号。
15.发动机仪表读数不正确
查看发动机为正确操作。查看和电线，尤其对47端子的接特别注意。查看是否与模块匹配并正确设定。
柴油机发电机在租用工程施工全过程选用自动开关机的方法启动柴油机发电机的各类次序称为发电机自动开机顺序，一般启动次序以下上述： ①当电压出现异常(过压、欠工作电压、频繁、欠频、断相和逆相)时，进到“电压出现异常延。 LCD的情况页显示信息倒数计时，电压出现异常廷时完毕后，进到“启动廷时”；或是当远程开机负载)键入合理时，进到“启动廷时。 ②LCD的最下边一行显示信息“启动廷时”倒数计时。 ③启动廷时结東后，加热汽车继电器輸出(假如被配热廷时XXD的最下边一行显示信息“启动预。 ④加热廷时完毕后，汽柴油汽车继电器輸出1s,随后启动继电器輸出；假如在“开机时间”内发电机组沒有起动取得成功，汽柴油汽车继电器和启动继电器终止輸出，进到“起动时间间隔”，等候下一次起动。 ⑤在设置的起动频次内，假如发电机组沒有起动取得成功，控制板传出起动不成功关机，另外D的警报页显示信息起动不成功警报。 ⑥在随意一次启动，若起动取得成功，则进到“安全性运作廷时”，再此時间内油压得很低、温度高、欠速、电池充电不成功警报量等均失效，安全性运作廷时完毕后则进到“启动待速廷时”(假如启动待速廷时被配备)。 ⑦在启动待速廷时全过程中，欠速、欠频、欠工作电压警报均失效，启动待速廷时过了，进到“髙速暖机時间廷时”(假如髙速暧机廷时被配备). ⑧当髙速暖机廷时完毕时，若发电量一切正常则发电量情况显示灯亮，如发电机工作电压、頻率超过负载规定，则发电量重合闸汽车继电器輸出，发电机组带载，发电量供电系统显示灯亮，发电机组进到一切正常运作情况；假如发电机组工作电压或頻率异常，则控制板警报关机(LCD的警报页将显示信息发电量警报信息内容)。注：当由远程开机(不负载)键入启动时，全过程跟上面一样，仅仅在全过程8时，发电量重合闸汽车继电器不輸出，发电机组不带载。柴油发电机 静音发电机 环保发电机 移动电源车
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