一、日本东丽4047概述 日本东丽4047是一种TPEE（热塑性聚酯弹性体）材料。TPEE是一种内含聚酯硬段和聚醚软段的共聚物质，它具有橡胶的高弹性性能和工程塑料的高强度性能，是一种性能比较复杂和多变的材料。其聚醚软段赋予它像橡胶一样的弹性，聚酯硬段让它具备像工程塑料一样的加工性，并且在很多方面比橡胶和工程塑料更为优异，例如和橡胶相比使用寿命更长、加工性能更好；与工程塑料相较，柔韧性和动态力学性能更为突出。 二、日本东丽4047的性能特点 （一）力学性能 1. 硬度和模量 - 其硬度可通过对软硬段比例的调节，在邵氏32D到80D之间变化，强度和弹性介于橡胶和塑料之间。在低应变条件下，TPEE日本东丽4047的模量比相同硬度的其他弹性体材料要高，当以模量为重要设计条件时，使用它可减少材料用量，缩小制品的横截面积。 2. 高回弹性 - 应用于弹簧中能使弹簧具有很长的使用寿命，与金属弹簧不同，它不会生锈，也不会在自然环境条件下发生恶化而造成弹性破裂和损失等，并且能够帮助火车平稳地启动、加速、减速以及停止等。与橡胶材料相比，能保持很好的弹性和更大的重复使用性。 3. 拉伸和弯曲性能 - 弯曲模量很高，适宜制作悬臂梁或扭矩型部件，特别适合制作高温部件。低温柔顺性好，低温缺口冲击强度优于其他弹性体材料，耐磨耗性与TPU相当。 4. 耐疲劳性能 - 耐疲劳性能优异，与高弹性特点相结合，成为多次循环负载使用条件下的理想材料，适宜制作胶辊、皮带、挠性联轴节、齿轮等。 （二）加工成型性 1. 加工工艺多样性 - 可采用各种热塑性加工工艺进行加工，如注塑、挤出、吹塑、旋转模塑及熔融浇铸成型等。 2. 加工特性 - 良好加工性来源于其优良熔融稳定性和充分热塑性，在高剪切速率下，熔体粘度随剪切速率升高而下降，在低剪切速率下，TPEE熔体粘度对剪切速率不敏感。但成型时应严格控制温度，因为TPEE熔体对温度十分敏感，在10℃变化范围内，其熔融粘度变化几倍至几十倍。 （三）耐老化性和耐候性 1. 化学稳定性 - 在臭氧、水雾、室外大气等各种外界条件下，化学稳定性优良。但在紫外光作用下会发生降解，对于制品受阳光照射或室外应用条件下，配方中应添加紫外光防护助剂，如炭黑和各种颜料及其他屏蔽材料，酚类防老剂和苯并三唑型紫外光屏蔽剂并用，能够有效起到防紫外光老化的作用。 （四）耐化学介质性 1. 抗渗透和抗溶胀性能 - 对大多数有机溶剂、燃料及气体有着较好的抗渗透性能和抗溶胀性能，对燃油渗透性仅为氯磺化聚乙烯、氯丁胶、丁腈胶等耐油橡胶的1/3 - 1/300。耐油性jijia，在室温下能耐大多数极性液体化学介质（如碱、酸、胺及二醇类化合物），其耐化学品能力随其硬度提高而提高。 （五）耐热性 1. 高温稳定性 - 耐热性能很好，并且硬度越高，耐热性能越好。能够在110℃至140℃高温的范围内进行十个小时的加热而保持不失重，即使在160℃至180℃的高温范围内，同样进行十个小时的加热，也只会失重百分之零点零五，使用温度非常高，短期使用温度则更高，其高温使用能够适用于汽车线上的烘漆温度，并且无论是在高温或者低温的环境下，机械性能方面的损失几乎是微乎其微的。 三、日本东丽4047的应用领域 1. 汽车工业 - 在汽车工业领域应用广泛，例如用于生产汽车安全气囊盖板、汽车进气管、汽车燃料蒸汽管（1163D和1172D可用于燃料蒸汽管）、传动轴防尘罩、液压管（主要用于增强管内层）等部件。在汽车安全气囊壳体应用中可以达到从 - 35℃到85℃所需要的刚性、在打开时没有爆裂和碎片、在打开时能保证系统固定在原位、壳体能承受前端的撞击、15年使用寿命、可以喷涂且不影响功能等要求。其在汽车工业中的应用已被现代汽车及起亚汽车所采用。 2. 电子电气行业 - 由于其优异的耐外部环境，耐臭氧，耐紫外线，耐候性，可以减少信号接收损失，优异的手感使其成为汽车天线和手机天线的较好选择，也可用于电器方面，如用于生产耐高低温电线护套及高档静音齿轮等。 3. 工业部件和体育用品等领域 - 可用于文具、运动器材、密封圈、手柄等，还可用于生产溜冰鞋轮等体育用品。 4. 液压软管方面 - 在消防软管和其他平整的软管应用中，可为用户提供多种规格的材料，这种材料制成的软管比硫化橡胶管薄，更轻且更容易处理，可用于SAE100R7和R8热塑性液压软管，具有更轻的重量和更广泛的颜色选择的优点，提供了独特的机械、物理和化学组合性能，符合苛刻条件要求，且具有良好的流动特性和优异的热稳定性，在正常的熔融操作条件下，不会有挥发性气体，并且在生产过程中具有高灵活性，即便在停机（10 - 15分钟），仍然可不清理设备而恢复继续生产。 四、日本东丽4047的回收性与成型注意事项 （一）回收性 1. 回收水平与性能 - 具有高回收性，在产品要求不高的情况下，这种塑料可以使用50%的回收水平而没有显著的性能下降。然而如果是高质量的研磨产品，必须保留其youxiu的机械性能以维持高品质的聚合物，应注意将退化或受污染的回收料丢弃。 （二）成型注意事项 1. 干燥处理 - 所有的再生料成形前须干燥，TPEE塑料在高温条件下是吸湿的，如果长期暴露会吸收空气中的水分而导致聚合物的水解降解，这种降解不会出现视觉缺陷，但会减低材料的物理性能，出现发脆及低耐疲劳性，因此在加工前，必须充分对材料进行干燥处理，并且一般树脂的水分应含量低于0.1%，以确保高品质的成型品。 2. 模具温度 - 各级推荐模具温度是45°C，模具温度对机械性能的影响不大，主要作用是收缩，较低的模具温度将缩短周期时间，提高弹射，较高的模具温度将提高表面外观。 3. 注射速度 - 注射速度随零件的厚度和几何形状而定，过高的速度可能会导致喷射动荡，可能导致表面缺陷。 4. 保持压力 - 对于硬度较高（55D）以上，保持压力可以设定等于注射压力，高压成型收缩率会降低明显，在一般情况下，硬度较高的螺杆前进时间较短。 5. 余料清除 - TPEE余料的清除可以采用低或高密度聚乙烯树脂，建议清除时气缸机器保持关闭，气体的排气可产生高温或较长的停留时间。
