恒量柱塞泵压系统设备所发生的故障中，具有偶然性的故障是不经常发生、不具备规律性的，如油液中的污染物偶然将溢流阀卡死等;而具有必然性的故障是有一定规律性、经常发生的，如液压泵内存在较大间隙、油液黏度低时系统泄漏等。
包括油箱 、油管 、过滤器以及各种指示器和控制仪表等
其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤，需要重新调零、紧固或更换先导型减压阀的结构如图13-57所示，其结构与先导型溢流阀的结构相似，也是由先导阀 I 和主阀 Ⅱ 两部分组成，两阀的主要零件可互相通用
（1）吸入量不足，原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大，油箱中液面过低，进油管漏气，滤油器堵塞等。
（2）泄漏量过大，原因是泵的间隙过大，密封不良造成，如配油盘被金属碎片，铁屑等划伤，端面漏油；变量机构中的单向阀密封面配合不好，泵体和配油盘的支撑面有砂眼或研痕等。可以通过检查泵体内液压油中混杂的异常判别泵损坏的部位。
（3）倾斜盘倾角太小，泵的排量少，这需要调节变量活塞，增加斜盘倾角。
方滑块与马达的输出轴做成一体
日本丰兴TOYOOKI恒量柱塞泵卡住不动维修技巧
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其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤，需要重新调零、紧固或更换一般认为额定转速高于500r/min的属于高速马达，额定转速低于500r/min的属于低速马达