今年早些时候，该公司开始实施几个新航班，以增加其已经广泛的网络的容量。每周 5 次的新香港-洛杉矶-迈阿密航班增加了大约 45 吨每趟航班的运力，以及从辛辛那提/北肯塔基国际机场 (CVG) 的 DHL Express 美洲枢纽飞往新加坡的另一趟航班每天 55 吨的装运能力。
DHL Express 还在美国各地的多个项目中投资了约 2000 万美元，以扩展服务中心、枢纽和网关，并带来更多设备来处理更大的数量。其中一些包括扩大公司在俄亥俄州、宾夕法尼亚州和纽约的服务中心，增加约 80,000 平方英尺的额外仓库空间。
洛杉矶国际机场、CVG 和纽约肯尼迪国际机场的网关也获得了 370 万美元的地面支持设备投资。
“由于美国入境量持续增长，我们将在 11 月之前在该国增加约 3,000 个全职工作岗位。再加上我们的持续投资，这将使我们拥有所需的能力和灵活性，以满足 COVID-19 后繁忙的假日季节将带来的客户更大的需求，”帕拉说。
该公司今年在美国创造了大约 3,000 个工作岗位，其中包括 DHL Express 在 CVG 中心的大约 1,000 个工作岗位、大约 500 个新的客户服务职位以及大约 1,500 个在该国的地面取货和快递员工作岗位。
DHL Express, the world’s leading provider of international express shipping services, is preparing for a successful holiday peak season, expecting to see a nearly 50% increase in inbound volume to the Americas region over last year’s season. This volume growth, which is mostly due to the exponential rise in e-commerce, is concentrated in the U.S which accounts for more than 70% of the total inbound volume in the region and projects more than 50% growth.
