250A柴油发电电焊一体机一机双用TO250A-L
为确保非凡性能，大泽发动机采用干式润滑系统。干式润滑系统较大的优越性是：即使在高度侧向加速的状态下，也可以向发动机以较佳方式提供润滑油。它与普通湿式润滑系统不同，油泵是从一个单独的油箱向发动机提供润滑油的。这种方式比普通方式更便于达到较佳化设计。
大泽发动机采用罗茨式增压器，它是一种旋转活塞式结构的装置。该装置采用挤压原理工作，内部并无压缩过程。该增压器有一个壳体，壳体内有两个轴（转子）在转动。这两个转子采用机械方式来驱动，比如采用曲轴驱动。这两个转子是由壳体外的齿轮来传动的（传动比相同），两个转子同步转动，但旋向相反。于是两个转子工作起来就像在“彼此啮合”
250A柴油发电电焊一体机一机双用TO250A-L大泽涡轮增压技术它可以增大进气量，增大发动机扭矩，提高发动机功率。
涡轮增压器工作的驱动是由废气驱动，然后同轴的另一端叶轮跟着转动，压缩空气进入进气管。下面的视频是涡轮增压器工作的原理：（右侧红色箭头代表废气，左侧蓝色箭头代表进气，蓝色涡轮旋转把抽进来的气体进行压缩到进气管，使进气温度升高，所以车上都会有单独的中冷器来冷却进气）