1、概述
在当今能源转型与环境保护的双重压力下，新能源汽车以其绿色、低碳的特性，正逐步成为未来交通的主导力量。随着新能源汽车市场的蓬勃发展，充电基础设施的建设与优化也成为了亟待解决的问题。本文将聚焦于基于分时电价的新能源电动汽车有序充电策略研究及充电桩运营解决方案，旨在为这一领域的发展提供有益的思考与建议。
分时电价机制是基于电能时间价值设计的，旨在引导电力用户削峰填谷，保障电力系统安全稳定经济运行。该机制通过调整峰谷时段的电价，激励用户在低谷时段使用电能，从而平衡电网负荷，提高电力资源利用效率。对于新能源电动汽车而言，分时电价机制的实施为其提供了更为灵活、经济的充电选择。
新能源电动汽车作为新能源汽车的重要组成部分，其动力回收转换装置的专利技术为电动汽车续航能力的提升提供了有力支持。该技术通过特制电机将车辆浪费的动能转化为电能，并反馈到机动车本身进行驱动，使电动汽车的续航能力得到显著增强，同时降低了使用成本。
新能源电动汽车的普及与应用仍面临诸多挑战，其中充电设施的建设与运营是关键一环。充电桩作为新能源汽车充电的重要基础设施，其行业发展历程、盈利模式、竞争壁垒等方面都值得深入探讨。
充电桩行业的运营环节是实现价值提升的关键。随着公共充电需求的持续旺盛，充电桩运营格局趋于集中，企业的市场份额稳步提升。特来电等企业凭借先发优势和规模效应，在市场中占据了有利地位。这些企业通过不断优化充电网络布局，提升服务质量，为用户提供更加便捷、高效的充电服务。
为了进一步提升充电桩的运营效率与用户体验，基于分时电价的有序充电策略显得尤为重要。通过智能充电管理系统，可以实时监测电网负荷情况与电价变化，为用户推荐优充电时段与充电功率。这样不仅可以降低用户的充电成本，还能有效缓解电网压力，实现双赢。
充电桩运营商还可以积极探索多元化的盈利模式，如与车企合作开展定制化充电服务、提供增值服务（如洗车、保养等）以及利用广告投放等方式增加收入来源。同时，加强技术研发与创新也是提升竞争力的关键。通过引入更先进的充电技术与智能化管理系统，不断提升充电效率与用户体验，从而吸引更多用户使用充电桩进行充电。
基于分时电价的新能源电动汽车有序充电策略研究及充电桩运营解决方案对于推动新能源汽车产业的快速发展具有重要意义。未来，随着技术的不断进步与市场环境的持续优化，我们有理由相信新能源汽车将在未来的交通领域中扮演更加重要的角色。而作为新能源汽车产业链的重要一环，充电桩行业也将迎来更加广阔的发展空间与机遇。
2、解决方案
充电运营管理平台是基于物联网和大数据技术的充电设施管理系统，可以实现对充电桩的监控、调度和管理，提高充电桩的利用率和充电效率，提升用户的充电体验和服务质量。用户可以通过APP或小程序提前预约充电，避免在充电站排队等待的情况，同时也能为充电站提供更准确的充电需求数据，方便后续的调度和管理。通过平台可对充电桩的功率、电压、电流等参数进行实时监控，及时发现和处理充电桩故障和异常情况对充电桩的功率进行控制和管理，确保充电桩在合理的功率范围内充电，避免对电网造成过大的负荷。
2.1安科瑞充电桩云平台具体的功能
平台除了对充电桩的监控外，还对充电站的光伏发电系统、储能系统以及供电系统进行集中监控和统一协调管理，提高充电站的运行可靠性，降低运营成本，平台系统架构如图3所示。
大屏显示：展示充电站设备统计、使用率排行、运营统计图表、节碳量统计等数据。
站点监控：显示设备实时状态、设备列表、设备日志、设备状态统计等功能。
设备监控：显示设备实时信息、配套设备状态、设备实时曲线、关联订单信息、充电功率曲线等。
运营趋势统计：显示运营信息查询、站点对比曲线、日月年报表、站点对比列表等功能。
收益查询：提供收益汇总、实际收益报表、收益变化曲线、支付方式占比等功能。
故障分析：提供故障汇总、故障状态饼图、故障趋势分析、故障类型饼图等功能
订单记录：提供实时/历史订单查询、订单终止、订单详情、订单导出、运营商应收信息、充电明细、交易流水查询、充值余额明细等功能。
2.2产品选型
安科瑞为广大用户提供慢充和快充两种充电方式，便携式、壁挂式、落地式等多种类型的充电桩，包含智能7kw/21kw交流充电桩，30kw直流充电桩，60kw/80kw/120kw/180kw直流一体式充电桩来满足新能源汽车行业快速、经济、智能运营管理的市场需求。实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给，同时为提高公共充电桩的效率和实用性，具有有智能监测：充电桩智能控制器对充电桩具备测量、控制与保护的功能；智能计量：输出配置智能电能表，进行充电计量，具备完善的通信功能；云平台：具备连接云平台的功能，可以实现实时监控，财务报表分析等等；远程升级：具备完善的通讯功能，可远程对设备软件进行升级；保护功能：具备防雷保护、过载保护、短路保护，漏电保护和接地保护等功能；适配车型：满足国标充电接口，适配所有符合国标的电动汽车，适应不同车型的不同功率。下面是具体产品的型号和技术参数。
2.4现场图片
3、结论
本文在不采集电动汽车 SOC 前提下,综合考虑用户的充电需求和电网负荷水平,提出了基于分时电价的倒序递推时段充电方法。 通过仿真分析,得到如下结论:
1)峰谷差率方面,相比较无序充电模式,两种有序充电模式均能够降低总负荷峰谷差率。 倒序递推时段充电模式下的谷时段更加平坦,填谷效果更加明显。 而总负荷低时段充电模式会产生新的负荷尖峰,甚至会超过基础负荷的峰值。
2)经济效益方面,两种有序充电模式下车均充电费用和运营商的日利润是相同的。 相比无序充电模式,有序充电模式大幅度降低了用户每次充电的费用,提高了用户的满意度和响应有序充电策略的积极性。
3)采用倒序递推时段充电模式在降低用户充电成本、提高运营商收益的同时,也提高了配电变压器的使用效率和寿命,实现了用户、运营商和供电部门的多赢。