在深圳这座充满活力与机遇的城市，拥有一张高新深圳湾yongjiu牌照，无疑是许多企业和个人的梦想。而我，有幸在短短三个月内，就成功地将这张珍贵的牌照收入囊中。今天，我想与大家分享一下我的申请经历，希望能为同样有此需求的朋友提供一些参考。
一切始于对政策的深入研究和理解。首先，我明确了我的企业资质要求——必须为外资高新技术企业，并已列入国家高新技术企业名录。然而，我原本的企业是内资高新企业，这显然不符合申请条件。于是，我决定在香港成立一家新公司，并通过这家香港公司来持股我的内地高新技术公司。这一步骤涉及到了律师公证、股权变更等一系列繁琐的手续，但得益于专业的团队支持，我仅用一周左右的时间就完成了这些准备工作，成功将高新技术企业过户到我名下的香港公司。
进入申请的第二个月，我开始着手准备各种申请材料。这些材料包括但不限于企业的证明文件，如《外商投资企业设立（变更）备案回执》、《企业法人营业执照》、《国家高新技术企业证书》及投资者登记文件等；还有车辆的相关材料，如境外车辆的登记文件、购车发票或合同等；以及驾驶人的证件，如回乡证、两地驾驶证、身份证及照片等。这些材料准备起来虽然繁琐，但每一步都至关重要，必须确保信息的真实性和完整性。
提交申请的过程相对简单，只需登录广东省公安厅交通管理局政务服务网或其他指定平台，填写申请表格并上传相关材料即可。由于我离深圳湾口岸较近，我选择了深圳湾口岸作为我的通行口岸（当然，口岸是可以自己选择的，如果选择深圳口岸，还可以同时免签港珠澳大桥口岸），这样一来，我就相当于同时获得了两个口岸的通行权限。
提交申请后，我耐心等待了两周左右，就收到了审批通过的信息。随后，我前往现场提交了更多的资料并配合核验。在接下来的第三个月里，我又等待了大约3～4周的时间，终于收到了验车的短信通知。
验车通过后，我缴纳了相关费用，并领取了《粤港澳机动车往来及驾驶人驾车批准通知书》（批文卡）、机动车行驶证等证件。这些证件的获得，意味着我已经成功迈出了两地通行的第一步。
然而，这还不是终点。我还需要凭批文卡等相关材料到香港运输署申请领取《封闭道路通行许可证》（禁区纸），到海关和边检部门办理备案手续，取得车辆通关证件，并安装电子识别标签。完成这些后续手续后，我终于可以驾车通行粤港两地，享受顺畅的通关体验了！
回顾整个申请过程，虽然经历了不少波折和等待，但最终的成果让我感到无比满足。买高新粤Z牌来申请两地牌不仅速度迅速，全程体验VIP不用排队，而且每年延期免纳税、长期有效。更重要的是，这张牌照的市场价值也在逐年攀升，我现在的市场价格甚至可以翻3倍以上。我的朋友去年花了100万买了旧制牌，现在后悔莫及，正准备重新用高新牌来申请。这再次证明了紧跟政策、抓住机遇的重要性。
希望我的经历能够为大家提供一些启示和帮助。在未来的日子里，愿我们都能在各自的领域里取得更多的成就和突破！