建立危险品物流管理关键控制点控制体系。
任何检查监督措施都有局限性，一方面不可能检查到所有危险品在任何时间的物流操作，另一方面，即使检查出了问题，事故隐患已经存在，再采取措施，必然加大处理成本。因此应采取事前预防性的措施，而不仅仅是事后的检查监督。食品管理中的危害分析与关键控制点控制体系是一个可以借鉴的方法，即通过分析危险品物流环节中可能发生的危害和表现特征，制定危害发生的纠正措施，减少危害发生，确保危险品物流作业的。
参考国外危险品物流的管理经验，建立一套科学规范的行业标准。
建立了科学规范的行业标准，从事危险品物流的企业能够参照这套科学的规范制定出合理的管理方法。具体而言可以从以下几方面入手：对不同危险品从物流操作的角度进行分类，给出不同分类的危险品适宜的操作环境、不同危险品的包装规范、运输设备要求等等，以降低危险品在运输过程中的风险系数。对从事危险品操作的从业人员根据其工作性质进行严格的培训，并且定期进行评审，检验其是否具有从业资格。
专业危险品运输（成品、液体化工三类、重油等）
①
车辆种类：成品铁罐、不锈钢保温罐、铝合金罐、渣油蜡油原油沥青罐；
②
承接成品货源：成品汽油原料专区：柴汽油、
MTBE
、石脑油、芳烃汽油、烷基化油；成品柴油原料专区：原料柴油、煤油、溶剂油、减线油；燃料油原料专区：轮胎油、渣油、油浆、页岩油、煤焦油、焦油；
③
承接液体化工货源：芳烃类（纯苯、甲苯、二甲苯、苯、混合苯、混合芳烃、重芳烃、石脑油）；醇 类（乙醇、乙二醇、正丁醇、辛醇）；其他类（苯胺、丙烷、、、甲缩醛）
④
承接煤化工货源：重苯、煤制油、高中温煤焦油、粗苯、工业萘、减水剂、煤沥青、蒽油、洗油、酚油、轻油、萘等；
⑤
承接重油货源：原油、渣油、蜡油、沥青、废机油等。
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